اخبار

چه کسانی می‌توانند در عرضه خودرو شرکت کنند؟

روز سه‌شنبه شاهد پذیرش خودروی شاهین گروه خودروسازی سایپا در بورس کالا بودیم؛ موضوعی که از ماه‌ها پیش مطرح شده بود و طبق صحبت‌های رییس سازمان بورس به نظر می‌رسید که این اقدام به زودی به مرحله اجرا برسد. احمد رحیمی، مدیر عملیات عرضه بورس کالای ایران، آخرین جزییات و مختصات عرضه خودرو در بورس کالا را بررسی کرده که در ادامه آن را می‌خوانید.  سرانجام شاهد پذیرش خودرو در بورس کالا هستیم، آیا عرضه کل شاهین در بورس کالا انجام می‌شود و سایر خودروهای سایپا یا سایر خودروسازان وارد بورس کالا خواهند شد؟ بر اساس رایزنی‌های انجام شده که از سال گذشته شروع شده بود. خودروی شاهین خودروسازی سایپا به عنوان نمونه در بورس کالا بر اساس دستورالعمل‌ها و مصوبات شورای عالی بورس پس از اخذ مدارک و مستندات مربوطه و طی مراحل قانونی پذیرش شده و طبق امیدنامه منتشر شده بر روی سایت بورس کالای ایران، حداقل ۸۰ درصد از تولید سالانه خودرو شاهین از طریق بورس کالای ایران عرضه خواهد شد. همچنین پس از بررسی مزایا و معایب عرضه خودرو در بورس کالا، تصمیم‌گیری لازم در خصوص عرضه سایر خودروها توسط سایر تولیدکنندگان از طریق بورس کالا به عمل خواهد آمد. مزایای عرضه خودرو در بورس چیست و این روش چه برتری‌هایی نسبت به قرعه کشی فعلی دارد؟ با عرضه خودرو در بورس کالا، تخصیص خودرو از فرآیند قرعه کشی خارج شده و علی القاعده زیان شرکت‌های خودروساز در صورت فروش با قیمت واقعی کاهش یافته و به سمت سودآوری خواهد رفت. مصرف‌کننده نهایی نیز در یک حراج منصفانه حضور پیدا کرده و خودروی مورد نیاز خود را به قیمت نهایی که مدنظر دارد خرید خواهد کرد. در این معامله شرکت فروشنده خودرو، مبلغ پرداختی خریدار کالا را به صورت کامل دریافت نموده و به این ترتیب سود ناشی از اختلاف قیمت بین بازار و کارخانه به حساب تولیدکننده واریز خواهد شد. چه افرادی امکان خرید خودرو در بورس کالا را دارند و با توجه به حجم بالای خریداران، آیا زیرساخت‌های بورس کالا آماده ثبت تقاضاهای سنگین است؟ با توجه به ارتقای زیرساخت‌های بورس کالا از لحاظ زیرساخت برای انجام معاملات مشکلی وجود ندارد و تمامی افراد دارای کد بورسی می‌توانند در این حراج حضور یابند. روند کشف قیمت خودرو در بورس کالا چگونه خواهد بود؟ کشف قیمت خودرو نیز از طریق حراج انجام شده و طبیعتا در صورت در دسترس بودن یک کالا و عدم نیاز به قرعه کشی، در یک بازه زمانی شاهدکاهش اختلاف قیمت کارخانه و بازار خواهیم بود. آیا روی خودرو، ابزارهای مالی هم تعریف خواهد شد؟ ابزارهای مختلفی از قبیل بازار فیزیکی، گواهی سپرده کالایی، اوراق سلف موازی استاندارد و... به صورت پکیج برای خودروساز در نظر گرفته شده و آنها می‌توانند متناسب با نیاز خود از این ابزارها استفاده کنند.  آیا عرضه خودرو در بورس کالا می‌تواند به مشکلات عمیق این صنعت در حوزه بازار و تولید پایان دهد؟ بخشی از مشکل صنعت خودرو که عمدتا مربوط به وجود اختلاف بین قیمت کارخانه و قیمت بازار است در این رویداد مرتفع شده و با بازگشت پول حاصل از این تفاوت قیمتی به حساب تولیدکننده کالا، قاعدتا بایستی منتظر افزایش کیفیت و کمیت کالا نیز باشیم. در پایان گفتنی است که عرضه‌کننده کالا برای تمامی فروش خود از طریق بورس کالا مشمول ۱۰ درصد معافیت مالیاتی خواهد گردید و تمامی جزییات عرضه و نحوه خرید در هنگام عرضه کالا اطلاع‌رسانی خواهد شد.

شهرداری تهران خرید از بورس کالا را آغاز کرد

ابوالفضل فلاح، معاونت مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران گفت: با هماهنگی انجام شده با بورس کالا، از این پس سعی خواهیم کرد عمده خرید کالاهای مورد نیاز پروژه‌های شهرداری تهران را از طریق بورس کالا تامین کنیم. وی در خصوص جزییات این اقدام افزود: در هفته اول اسفند ماه بخشی از میلگردهای مورد نیاز حوزه معاونت عمرانی شهرداری تهران از طریق یکی از شرکت‌های زیر مجموعه این معاونت، از بورس کالا انجام شده است.فلاح در مورد این روش خرید کالا بیان داشت: مسیر خرید از بورس کالا بر اساس سیاست‌های کلان‌شهرداری تهران و ایجاد شفافیت و سلامت در خریدها بوده و لذا نسبت به هماهنگی و بستر‌سازی خرید از بورس کالا اقدام کردیم و در ادامه نیز نسبت به خرید قیر، میلگرد و سیمان و دیگر نیازمندی‌ها از طریق بورس کالا اقدامات لازم صورت خواهد پذیرفت. معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران همچنین تاکید کرد: نکته مهم این سبک و روش خرید، این است که از حداکثر شفافیت لازم برخوردار بوده و صرفه و صلاح شهرداری تهران در آن رعایت شده و خریدها صرفا و مستقیما از تولید‌کنندگان و عرضه‌کنندگان بورس کالا انجام می‌پذیرد، که این اقدام برای اولین‌بار در شهرداری تهران است. فلاح در خصوص اولین خرید صورت گرفته به این روش گفت: اولین خرید میلگرد مربوط به بخشی از نیاز شهرداری تهران از بورس کالا به مبلغ هفت میلیارد تومان در اسفند انجام پذیرفت و در ادامه آن مجدداً در روزهای پایانی سال با بسترسازی مناسب و هماهنگی انجام شده حدود دو هزار تن قیر بالغ بر حدود ۲۳ میلیارد تومان مورد نیاز حوزه معاونت فنی و عمرانی نیز در این روزها خریداری شد. وی گفت: این مسیر خرید از بورس کالا به صورت مستمر ادامه خواهد داشت و علاوه بر شفافیت، سلامت و صرفه‌جویی، باعث حذف واسطه‌ها خواهد شد و در نتیجه موجب کاهش چشمگیر هزینه تمام شده پروژه‌ها است. به گفته معاون شهردار تهران، این اقدام بهترین اتفاق برای شهر و شهرداری تهران خواهد بود تا بتواند با منابع خود حداکثر بهره‌وری و پیشرفت برنامه را محقق سازد؛ پیش از این خرید کالای مورد نیاز پروژه‌های شهری از طریق واسطه‌ها و به روش‌های غیر شفافی انجام می‌پذیرفت که این امر با بهره‌گیری از بورس کالا می‌تواند از واسطه‌گری (دلالی) جلوگیری کرده و در عین حال یک اقدام عملیاتی برای جلوگیری از فساد باشد، بورس کالا ابزار مهم و اثر گذار و روش روشن و شفاف تامین کالاست که تاکنون به صورت جدی در چرخه مالی اقتصاد شهری به کار گرفته نشده بود.  مدیریت شهری پایتخت در دوره جدید تلاش دارد با اجرای این طرح شفافیت را در این نهاد عمومی و اجتماعی برقرار کند.