وعده بهره‌برداری از هواپیمای داخلی در 1404
به گفته محمد محمدی بخش، رییس سازمان هواپیمایی تا ۳۶ ماه آینده اولین هواپیمای ساخت داخل وارد چرخه پروازی می‌شود. محمدی بخش دیروز در جمع خبرنگاران درباره آخرین وضعیت طراحی و تولید هواپیماهای ۷۲ و ۱۵۰ نفره مسافری، هواپیماهای ۱۲ و ۱۷ نفره ایرتاکسی اظهار کرد: دولت سیزدهم در تولید هواپیما سه وزارتخانه راه و شهرسازی، صنعت و معدن و وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح را به صورت کنسرسیومی سه‌جانبه مامور کرده است تا طراحی، تولید و ساخت هواپیمای ایرانی انجام شود. وی افزود: در این میان تامین منابع مالی و استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان بر عهده وزارت صمت و تولید بر عهده وزارت دفاع است. معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ما به کارکرد هواپیماهای کوچک و ایرتاکسی در اقتصاد هوانوردی به عنوان یک هدف زودبازده توجه می‌کنیم. در حوزه ایرتاکسی نیز راه برون‌رفت از مشکلات را گسترش هوانوردی منطقه‌ای می‌دانیم که در آینده نزدیک موضوع نهایی می‌شود. به گزارش ایرنا، وی بیان کرد: در تولید هواپیماهای بومی که اولویت دولت است مواردی در دستور کار قرار داده‌ایم. مهم‌ترین موضوع این است که سرریز دانش کارخانه هواپیماسازی به بقیه بخش‌ها محقق شود. محمدی بخش گفت: ۵۵۰ فروند هواپیما نیاز داریم که باید از طریق برنامه ساخت داخل، واردات هواپیمای نو و خرید هواپیمایی کارکرده اقدام خواهیم کرد. وی با تاکید بر فشار تحریم و عدم امکان خرید قطعات نو گفت: امروز عمده نقص و کمبود ما در صنعت در حوزه تامین هواپیماست. در این راستا این کنسرسیوم سه جانبه بین سه وزارتخانه تشکیل شد و پیش‌بینی می‌کنم تا ۳۶ ماه آینده اولین هواپیمای مسافری ایرانی وارد ناوگان هوایی مسافر شود.
تکذیب بمب‌گذاری و تیراندازی به هواپیمای ایرانی
رییس سازمان هواپیمایی کشوری همچنین گفت: هیچ گزارش تایید شده‌ای از تیراندازی و بمب‌گذاری در هواپیماهای کشورمان نداشته‌ایم. به گزارش ایلنا، محمدی بخش دیروز در یک نشست خبری با تکذیب هر گونه تیراندازی و بمب‌گذاری در هواپیماها اظهار داشت: هیچ گزارش تایید شده‌ای از تیراندازی و بمب‌گذاری در هواپیماهای کشورمان نداشته‌ایم. درباره پرواز هواپیمایی ماهان در مسیر چین هم موضوعات و مداخلات غیرقانونی پیش آمد که براساس آیین نامه‌های موجود سریع ورود کردیم که موضوعی نبود. وی تاکید کرد: تمام موضوعات صنعت هوانوردی و هواپیمایی کشور باید از سوی مرجع رسمی این سازمان هواپیمایی کشور اعلام شود و نباید صحبت‌هایی که معلوم نیست با چه منبع خبری مطرح می‌شود استناد شود و مسوول پاسخگویی درباره تمام این موضوعات سازمان هواپیمایی است و اظهارات سایر افراد نباید محلی از اعراب باشد. معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوالی مبنی بر افزایش تعداد هواپیماهای زمین‌گیر و هواپیماهای تحریم شده، گفت: در همین چند روز گذشته ٣ فروند هواپیماهای ٧۴٧ باری ایران تحریم شدند و دلایل تحریم این تعداد هواپیمای باری کاملا مشخص است. وی افزود: در حال حاضر ١٧۵ ناوگان هوایی اعم از مسافری، بیزنس جت و باری در داخل کشور فعال هستند که اظهارات اخیر مبنی بر کاهش هواپیماهای فعال به ١١۵ فروند هواپیما مربوط به بخش مسافری و هواپیماهای رجیستری شده بوده است اما در حال حاضر به ۵۵٠ فروند هواپیما نیاز داریم. رییس سازمان هواپیمایی کشوری با تکذیب اظهارات اخیر وزیر راه‌و شهرسازی مبنی براینکه سال گذشته تعداد هواپیماهای فعال ٧۶ فروند بوده، گفت: تعداد ناوگان هواپیماهای فعال در مهرماه سال گذشته 98 فروند بوده که امروز با اجرای نهضت تعمیر قطعات و ورود هواپیماهای جدید دست دوم زیر ٢٠ سال، به ١٧۵ فروند هواپیما رسیده و در این مدت در تعمیر ارابه‌های فرود و تعمیر موتور هواپیما به یک جهشی دست پیدا کردیم و با سرعت بالا توانستم تعداد هواپیماهای قابل توجهی را به سر خط بیاوریم. وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه درخواست روسیه از ایران درخواست معرفی دلال‌های خرید قطعات هواپیما بوده و نه تعمیر هواپیما در ایران اظهار کرد: واقعیت این است که ایران به تعمیر هواپیمای غربی از جمله ایرباس و بویینگ دست پیدا کرده و روسیه هم از ایران درخواست پشتیبانی در بخش تعمیرات داشته است. امروز ایران می‌تواند قطعات هواپیماهای ایرباس و بویینگ را جزء به جزء تعمیر کند. محمدی‌بخش همچنین درباره امنیت آسمان عبور ایران و درخواست کشورهای مختلف برای خروج اتباع خارجی از کشورمان گفت: تایید ممیزان ایکائو از میزان ایمنی و امنیت صنعت هوانوردی در ایران شاهد بر ادعای برقراری امنیت و رعایت استانداردهای جهانی در ایران است. اینکه اخیرا چند کشور درخواست خروج اتباع خود از ایران داشتند منظور همان کف خیابانی‌ها هستند وگرنه ورود و خروج مسافر در ایران در حالت عادی است. وی با اشاره به انجام پروازهای اربعین با کمترین تاخیر و پاسخ به تقاضای قابل توجه در این مسیر اظهار داشت: امسال مطئمن بودیم که درخواست برای سفر به عراق در ایام اربعین افزایش پیدا می‌کند و توانستیم از حداکثر ظرفیت ناوگان برای انجام پروازهای اربعین استفاده کنیم و در همین بازه زمانی 2084 پرواز به /از عراق انجام شد و جمع مسافران ورودی و خروجی به 257 هزار و 87 نفر رسید. رییس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه در این مدت زمان هیچ مسافر و زائری بر روی زمین نماند، ادامه داد: تمام ایرلاین‌ها پروازهای یکدیگر را پشتیبانی کردند و تنها یک پرواز با تاخیر بیش از دو ساعت مواجه شد که آن هم به مشکل نقض فنی در موتور برخورد و تمام پروازها با رعایت تمام استانداردهای ایمنی برقرار شدند. محمدی‌بخش تاکید کرد: امکان افزایش تعداد پرواز اربعین هم وجود داشت اما فرودگاه نجف برای بیش از این تعداد پرواز، ظرفیت نداشت و علاوه بر نمایندگان شرکت‌های هواپیمایی در فرودگاه‌های داخل کشورمان و فرودگاه نجف، تیمی از سازمان هواپیمایی کشوری به صورت سه شیفته در فرودگاه نجف حضور داشتند. رییس سازمان هواپیمایی کشوری همچنین درباره درخواست شرکت‌های هواپیمایی برای افزایش نرخ بلیت هواپیما ادامه داد: درباره خواسته ایرلاین‌ها با توجه به افزایش دستمزد‌ها، افزایش نرخ ارز و افزایش هزینه‌ها باید تصمیم کارشناسی شده گرفت، درخواست‌هایی درباره افزایش قیمت بلیت هواپیما بوده که در حال بررسی این درخواست هستیم و در صورت تغییری در نرخ مصوب، تصمیمات اطلاع‌رسانی خواهد شد.
