معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، بر ایجاد سامانه اتوبوس‌های اشتراکی، مولدسازی دارایی‌های شرکت واحد، رده‌بندی شرکت‌های خصوصی اتوبوسرانی براساس کیفیت خدمات، بازسازی و نوسازی ایستگاه‌های اتوبوس و ضرورت برقی‌سازی ناوگان اتوبوسرانی تاکید کرد.
به گزارش ایلنا، جلال بهرامی در مجمع عمومی سالانه شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه اعلام کرد: طبق برآوردها، حدود ۶ هزار دستگاه اتوبوس، هر روز معابر شهر تهران را اشغال می‌کنند که برخی از آنها دارای پلاک شهرهای مختلف هستند و به عنوان سرویس کارکنان ادارات، مورد استفاده قرار می‌گیرند. معاون شهردار تهران تأکید کرد: همه اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌هایی که داخل شهر تهران، کار حمل‌ونقل مسافر و جابه‌جایی کارکنان ادارات را انجام می‌دهند، باید در نرم‌افزاری جامع که شرکت واحد طراحی می‌کند، ثبت‌نام کرده و ساماندهی شوند و هیچ اتوبوس و مینی‌بوسی، خارج از سیستم نظارت به سرویس‌دهی مشغول نباشد، ضمن اینکه پیگیری موضوع مولدسازی دارایی‌های شرکت واحد از طریق تشکیل کمیته‌ای به این منظور از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.
وی افزود: یکی از موضوعات مهم، تعیین تکلیف پلاک اتوبوس‌های مستهلک است، چراکه به نظر می‌رسد برخی از پلاک‌های شرکت واحد بر روی برخی از اتوبوس‌های متفرقه که متعلق به این شرکت نیستند، نصب شده‌اند و لازم است با همکاری پلیس راهور، پلاک‌هایی که به نام شرکت واحد صادر شده است با اتوبوس‌های فعال در شهر، تطبیق داده شده و اتوبوس‌های متخلف، شناسایی و توقیف شوند.
