ارقام سياهه آلودگي هوا نگران‌كننده است
رييس كميسيون حمل و نقل شوراي شهر تهران گفت: اعداد و ارقام سياهه آلودگي هوا نگران‌كننده است و مطابق با اين سياهه سهم آلودگي خودروهاي ديزلي ۳۳ درصد برآورد شده و بر اين اساس بايد تمركز جدي روي خودروهاي سنگين باري و مسافري داشت.
رييس كميسيون حمل و نقل شوراي شهر تهران گفت: اعداد و ارقام سياهه آلودگي هوا نگران‌كننده است و مطابق با اين سياهه سهم آلودگي خودروهاي ديزلي ۳۳ درصد برآورد شده و بر اين اساس بايد تمركز جدي روي خودروهاي سنگين باري و مسافري داشت. به گزارش ايسنا، سيد جعفر تشكري هاشمي در جريان بازديد از شركت كنترل كيفيت هواي تهران ضمن تقدير از اقدامات مثبت و تلاش‌هاي موثر شركت در پايش آلودگي هوا و همكاري با نهادهاي مرتبط گفت: اعداد و ارقام سياهه آلودگي هوا نگران‌كننده است و مطابق با اين سياهه سهم آلودگي خودروهاي ديزلي ۳۳ درصد برآورد شده و بر اين اساس بايد تمركز جدي روي خودروهاي سنگين باري و مسافري داشت. وي افزود: شهردار تهران تأكيد جدي بر برقي شدن اتوبوس‌ها دارد و گرچه اين اقدام خوب است اما بايد ضمن توجه به مسائل فني، متناسب با سهم هر ناوگان برنامه مشخصي داشت. تشكري هاشمي بيان كرد: بايد در مكان يابي ايستگاه‌هاي اندازه‌گيري، معيارهايي تعريف كرد كه اطلاعات قابل اعتمادي به ما بدهند مثلا ايستگاهي كه در كنار يك معبر پر تراكم است امكان دارد ميزان آلودگي را چند برابر ايستگاهي كه داخل بوستان است، نشان دهد. رييس كميسيون عمران و حمل ونقل شوراي اسلامي شهر تهران تصريح كرد: براي برنامه‌ريزي دقيق نيازمند داده‌هاي قابل اعتمادتري هستيم و با كوشش اين شركت رسيدن به اين داده‌ها كاملا دسترس پذير است. تشكري هاشمي با اشاره به رديف مربوط به موتورهاي برقي اظهار كرد: در حوزه موتور سيكلت برقي كه مهم‌ترين پروژه شركت كنترل كيفيت هواست گله داريم و بايد مشخص شود چرا با وجود بودجه ۷۰۰ ميليارد توماني پيشرفتي صورت نگرفته و كار قابل قبولي انجام نشده است. وي ادامه داد: حتماً شوراي شهر اين موضوع را پيگيري مي‌كند و بودجه اختصاص يافته بايد صرف توسعه فرهنگ استفاده از موتور برقي شود و تسهيل‌گري براي خريداران شود. تشكري هاشمي همچنين تصريح كرد: بايد اقداماتمان را اولويت‌بندي كنيم و شركت كنترل كيفيت هواي تهران براي حل يكي از بزرگ‌ترين چالش‌هاي پايتخت كه آلودگي هواست بايد حضوري فعال داشته باشد. در اين حال، مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواي تهران گفت: مذاكرات فشرده‌اي با ژاپني‌ها انجام شده كه نتيجه آن احداث و خريداري شش ايستگاه سنجش آلودگي هواي جديد در تهران است. محمد ميرزايي قمي با اشاره به تعداد ايستگاه‌هاي سنجش آلودگي هوا گفت: به‌صورت كلي ۳۶ ايستگاه سنجش آلودگي هوا در تهران وجود دارد كه ۲۲ ايستگاه متعلق به شهرداري تهران و ۱۴ ايستگاه هم متعلق به سازمان محيط زيست است و شاخص آلودگي هم براساس ميانگين اين ۳۶ ايستگاه مشخص مي‌شود.
