آرامكو به ارسال نفت از درياي سرخ ادامه مي‌دهد

آرامكوي سعودي كه بزرگ‌ترين شركت نفتي جهان است، با وجود حملات يمن به كشتي‌هاي رژيم صهيونيستي، به ارسال نفتكش‌هاي نفت و سوخت از طريق جنوب درياي سرخ ادامه مي‌دهد. به گزارش ايسنا، محمد القحطاني، رييس پالايش و تجارت نفت و كسب و كار بازاريابي نفت آرامكو، در مصاحبه‌اي در دفتر مركزي اين شركت در ظهران گفت: ما به حمل محموله‌هاي نفت و محصولات خود در درياي سرخ ادامه مي‌دهيم. ريسك‌هاي مرتبط، قابل مديريت هستند. اين تصميم در تضاد با واكنش تعداد ديگري از مالكان نفتكش است كه پس از بمباران بخش‌هايي از يمن توسط امريكا و انگليس، تصميم گرفتند از منطقه درياي سرخ دوري كنند. نيروهاي مسلح يمن در واكنش به اين حملات، اعلام كردند كشتي‌هاي هر دو كشور در كنار كشتي‌هاي رژيم صهيونيستي هدف قرار خواهند گرفت كه باعث هشدارهاي دريايي براي كشتي‌هاي تجاري شد تا از اين منطقه دور بمانند. حتي قبل از حملات امريكا و انگليس كه از ۱۲ ژانويه ادامه داشته است، صدها كشتي كانتينري و بسياري از كشتي‌هاي تجاري ديگر از منطقه درياي سرخ فاصله گرفتند. اين منطقه، مسير اجتناب ناپذير براي كشتي‌هاي تجاري ميان آسيا و اروپا است كه مي‌خواهد از كانال سوئز عبور كنند. اين امر، باعث طولاني شدن سفرها و تاخير در ارسال همه نوع محموله، از سوخت گرفته تا قطعات خودرو مي‌شود، زيرا بسياري از كشتي‌ها، مسير طولاني‌تري را در اطراف آفريقا طي مي‌كنند. همچنين نگراني‌ها در مورد بازگشت تورم را تشديد مي‌كند. سعودي‌ها خواستار خويشتن‌داري در حملات امريكا و بريتانيا عليه يمن شده‌اند و تلاش مي‌كنند مذاكرات صلح خود را با اين كشور زنده نگه دارند. عربستان سعودي به دنبال پايان دادن به دخالت نظامي خود در جنگ داخلي يمن است. موقعيت جغرافيايي عربستان سعودي كه درياي سرخ در غرب و خليج فارس در شرق اين كشور واقع شده است، عدم استفاده از اين منطقه را براي بزرگ‌ترين توليدكننده اوپك دشوار مي‌كند. آرامكو به‌طور منظم، نفت خام و سوخت را از خليج فارس مي‌آورد كه محل بزرگ‌ترين ميادين نفتي و پالايشگاه‌هاي اصلي اين كشور است. آمار رديابي نفتكش‌ها كه توسط بلومبرگ گردآوري شده است نشان مي‌دهد از زمان شروع درگيري‌ها، جريان ثابتي از نفتكش‌هاي شاتل از جنوب درياي سرخ از جمله به پالايشگاه جيزان در درياي سرخ، وارد و از آن خارج مي‌شوند. يك محموله سوخت براي اردن هم عبور كرده است. با اين حال، مشتريان آرامكو تاكنون در اين ماه هيچ محموله نفتي را از طريق درياي سرخ ارسال نكرده‌اند كه در مواقع ديگر، از طريق اين آبراه از طريق مصر، به خريداران در غرب ارسال مي‌شود. به هر حال چنين جرياني متناوب است زيرا بخش عمده صادرات نفت عربستان سعودي، به آسيا مي‌رود. طبق داده‌هاي رديابي كشتي، حداقل دو نفتكش ديگر كه نفت عربستان را در راس تنوره و سوخت را در جبيل، بارگيري كردند، هر دو در خليج فارس، در سفر به اروپا به جاي عبور از مسير كوتاه‌تر از طريق درياي سرخ، مسير آفريقا را طي مي‌كنند. قحطاني گفت: آرامكوي سعودي همچنين از يك خط لوله، براي ارسال مقداري نفت از ميادين اصلي خود در شرق، به سواحل درياي سرخ استفاده مي‌كند و از آنجا مي‌توان، نفت را از طريق كانال سوئز صادر كرد. داده‌هاي رديابي كشتي‌هاي گردآوري شده توسط بلومبرگ نشان مي‌دهد در نيمه اول ژانويه، آرامكو همان مقدار نفت خام را از پايانه درياي سرخ خود در ينبع به سمت شمال به سمت اروپا حمل كرد كه در كل ماه گذشته انجام داد. قحطاني گفت: اين به ما دسترسي و اختياري بزرگ مي‌دهد.