متوسط سن واگن‌هاي مسافري، ۳۰ سال است
معاون مسافري راه آهن جمهوري اسلامي ايران با بيان اينكه متوسط سن واگن‌هاي مسافري به ۳۰ سال رسيده است، گفت: عدم جذابيت سرمايه‌گذاري براي بخش خصوصي و قيمت‌گذاري دستوري، دو عامل اساسي عدم توسعه كافي واگن‌هاي مسافري در سال‌هاي گذشته بوده است.
معاون مسافري راه آهن جمهوري اسلامي ايران با بيان اينكه متوسط سن واگن‌هاي مسافري به ۳۰ سال رسيده است، گفت: عدم جذابيت سرمايه‌گذاري براي بخش خصوصي و قيمت‌گذاري دستوري، دو عامل اساسي عدم توسعه كافي واگن‌هاي مسافري در سال‌هاي گذشته بوده است. به گزارش ايرنا، «ميرحسن موسوي» در مراسم تكريم و معارفه سرپرست اداره كل راه آهن تهران به تشريح اولويت‌ها و سياست‌هاي شركت راه آهن پرداخت و افزود: ارايه خدمات مطلوب به مردم و مشتريان صنعت ريلي، رويكرد اصلي راه آهن و بزرگ‌ترين وظيفه و اولويت راه آهن است. او بيان كرد: در حال حاضر سهم راه آهن در حمل بار كل كشور، حدود هشت درصد است و بايد تلاش كنيم تا به كمك يكديگر و با جذب سرمايه‌گذاري داخلي و خارجي، سهم حمل و نقل ريلي بار را براي كمك به اقتصاد كشور به ۳۰ درصد برسانيم. موسوي، سهم راه آهن در جابه‌جايي مسافر را نيز حدود ۱۰ درصد اعلام و تاكيد كرد: به دليل عدم جذابيت سرمايه‌گذاري براي بخش خصوصي و قيمت‌گذاري دستوري، اقدامات كمتري در بخش توسعه واگن‌هاي مسافري انجام شده، به گونه‌اي كه تعداد سالن‌هاي مسافري از ۲ هزار و ۲۰۰ دستگاه در سال ۱۳۸۹ به ۹۳۰ دستگاه در سال ۱۴۰۳ رسيده و متوسط سن واگن‌هاي مسافري نيز به ۳۰ سال رسيده است.