سهم ۹ درصدي صنعت هوايي از توليد ناخالص داخلي

مديرعامل هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران (هما) با تاكيد بر اينكه صنعت هوايي با در اختيار داشتن سهم ۹ درصدي از توليد ناخالص داخلي نقش مهمي در رشد و توسعه اقتصادي ايفا مي‌كند، گفت: به‌منظور حفظ اين موقعيت و ارتقاي آن، نياز به سرمايه‌گذاري در فناوري‌هاي پيشرفته و نوآوري‌هاي مستمر داريم.

به گزارش ايرنا حسين خانلري گفت: اين صنعت با تسهيل افزايش سرعت حمل و نقل، امكان سفرهاي بين‌المللي را به‌طور چشمگيري تسهيل كرده و به يكي از اركان اصلي اقتصاد جهاني تبديل شده است.

خانلري افزود: وضعيت ناوگان هوايي كشور به دليل بالا بودن ميانگين عمر هواپيماها و به‌روز نشدن فناوري‌هاي جديد چندان مطلوب نيست؛ اين مشكلات حتي مي‌تواند بر ايمني پروازها تاثير بگذارد، بنابراين نياز به توجه ويژه‌اي دارد.

مديرعامل ايران اير گفت: به اين مشكلات كمبود نيروي انساني متخصص را نيز بايد افزود كه در اين حوزه مزيد بر علت شده و به چالش‌هاي موجود دامن زده است. براي بهبود شرايط موجود، لازم است كه از ظرفيت‌هاي قانوني موجود بهره‌برداري بهينه شود و قوانين مربوط به جهش توليد دانش بنيان در صنعت هوايي به‌طور جدي مورد توجه قرار گيرد.
خانلري تاكيد كرد: يكي ديگر از چالش‌هاي پيش روي صنعت هوايي، قوانين دست و پاگير براي ورود بازيگران جديد به بازار است، اين قوانين به نوبه خود مانع از جذب سرمايه‌گذاران و ايجاد رقابت سالم در اين حوزه مي‌شود. او ادامه داد: به علاوه، قانون حمايت از سرمايه‌گذاري خارجي  بيش از دو دهه است بازبيني نشده كه نيازمند تجديد نظر است تا بتواند به جذب سرمايه‌هاي جديد كمك كند. بدون شك، ايجاد شرايط مناسب براي ورود سرمايه‌گذاران جديد مي‌تواند به رشد و توسعه اين صنعت كمك شاياني نمايد. خانلري بيان كرد: حمل و نقل هوايي به دليل صرفه‌جويي در وقت و سرعت بالاي ارايه خدمات، تقريباً يك خدمت بدون جانشين محسوب مي‌شود. با توجه به پيشرفت‌هاي تكنولوژيكي، امكان كاهش مصرف سوخت و بهينه‌سازي عملكرد هواپيماها وجود دارد كه مي‌تواند به كاهش هزينه‌ها و افزايش سودآوري كمك كند.
مديرعامل هما در پايان اظهاركرد: توجه به اين صنعت و رفع موانع موجود نه تنها به نفع اقتصاد كشور است، بلكه مي‌تواند به ارتقاي كيفيت خدمات حمل و نقل هوايي نيز منجر شود.