بنزين پالايشگاه تهران يورو ۵ ميشود
مديرعامل پالايشگاه تهران از پروژه جديد اين پالايشگاه براي ارتقاي كيفيت بنزين به استاندارد يورو ۵ و افزايش ظرفيت توليد بنزين كشور به ميزان يك ميليون ليتر در روز خبر داد. عباس محسنينيكو در گفتوگو با ايسنا، با بيان اينكه اين پالايشگاه در حال انجام پروژهاي براي افزايش كيفيت بنزين توليدي خود است، اظهار كرد: در اين پروژه، هدف ارتقاي كيفيت بنزين به استاندارد يورو۵ است.
مديرعامل پالايشگاه تهران از پروژه جديد اين پالايشگاه براي ارتقاي كيفيت بنزين به استاندارد يورو ۵ و افزايش ظرفيت توليد بنزين كشور به ميزان يك ميليون ليتر در روز خبر داد.
عباس محسنينيكو در گفتوگو با ايسنا، با بيان اينكه اين پالايشگاه در حال انجام پروژهاي براي افزايش كيفيت بنزين توليدي خود است، اظهار كرد: در اين پروژه، هدف ارتقاي كيفيت بنزين به استاندارد يورو۵ است.
وي افزود: دو انحراف در مشخصه بنزين وجود دارد، اول اينكه عدد اكتان بنزين بايد از ۸۷ به ۹۱ برسد و عدد بنزن هم از ۲.۵ درصد به زير يك درصد برسد، مابقي پارامترهاي بنزين پالايشگاه طبق استانداردهاي يورو ۵ است.
مديرعامل پالايشگاه تهران با بيان اينكه پالايشگاه تهران در حال برطرف كردن دو انحراف در واحد احداث است كه به موجب آن، اين پالايشگاه قادر خواهد بود تا به ظرفيت توليد بنزين كشور يك و نيم ميليون ليتر در روز اضافه كند، گفت: در حال حاضر، ظرفيت توليد بنزين اين پالايشگاه حدود ۷ و نيم ميليون ليتر در روز است، اما پيش از اين، ظرفيت توليد ۶ و نيم ميليون ليتر بوده است. محسنينيكو ادامه داد: با استفاده از ظرفيت خالي موجود در واحد پالايشگاه و تامين خوراك از پالايشگاه ديگري، توانستيم يك ميليون ليتر به ظرفيت بنزين كشور اضافه كنيم.
وي در پاسخ به اين سوال كه آيا با افزايش توليد بنزين كيفيت آن تغييري كرده است؟ گفت: با افزايش يك ميليون ليتر بنزين كيفيت بنزين هيچ تغييري نخواهد كرد.
به گفته مديرعامل پالايشگاه تهران با اين تغييرات، پالايشگاه تهران به عنوان توليدكننده، قادر خواهد بود تا سهم خود را در تامين بنزين كشور بهبود بخشد، هرچند كه توزيع اين محصول در نهايت توسط شركت ملي پخش فرآوردههاي نفتي انجام ميشود.