از اجرای استانداردهای ۸۵گانه عقب‌نشینی نمی‌کنیم
فارس|
در پی اعلام معاون وزیر صنعت مبنی بر دستور وزیر برای بازنگری در استانداردهای جدید خودرویی و فرصت‌دهی دوباره به خودروسازان، رییس سازمان ملی استاندارد با تاکید بر اینکه از اجرای این استانداردها عقب‌نشینی نخواهیم کرد، گفت: همه خودروسازان موظف به اجرای استانداردها طبق برنامه زمانبندی هستند. محسن صالحی‌نیا معاون وزیر صنعت در امور صنایع روز دوشنبه همین هفته از دستور وزیر صنعت برای بازنگری در اجرای استانداردهای ۸۵گانه خودرو از دی ۹۷ خبر داد و گفت: این تصمیم با موافقت رییس سازمان استاندارد اتخاذ شده است.
نیره پیروزبخت رییس سازمان ملی استاندارد روز گذشته در واکنش به چنین خبری گفت: سازمان ملی استاندارد همچنان بر موضع خویش درباره زمانبندی اجرای استانداردهای خودرویی تاکید دارد و بر اساس مصوبه شورای سیاست‌گذاری خودرو، تمام واردکنندگان و تولیدکنندگان موظف به اجرای استانداردهای مذکور طبق جدول زمانبندی اعلام شده از سوی سازمان ملی استاندارد هستند.
او با تاکید بر اینکه سازمان ملی استاندارد در اجرای استانداردهای جدید کاملا شفاف و مطابق برنامه اعلام شده عمل خواهد کرد، اظهار کرد: در نحوه اجرای این استانداردها با توجه به بسترهای موجود با خودروسازان همکاری می‌کند و از هر یک از خودروسازان درخواست شده، برنامه اجرایی دقیق خود درباره نحوه اجرای استانداردهای مذکور را به این سازمان گزارش کنند.
به گفته پیروزبخت از سال 2014 تغییرات ساختاری در استانداردهای خودرویی اتحادیه اروپا صورت گرفت و بر اساس رویکرد جدید این اتحادیه، استانداردهای مورد تایید سازمان ملل که جنبه فراگیرتر و سختگیرانه‌تری دارند به جای استانداردهای خودرویی جاری در اتحادیه مورد پذیرش قرار گرفت. او تصریح کرد که ملاک سازمان ملی استاندارد نیز همین استانداردهای بین‌المللی است که در اتحادیه اروپا و بسیاری از کشورهای دیگر مورد پذیرش قرار گرفته‌اند و از سال 1393، موضوع این تغییرات به خودروسازان اعلام و درباره برنامه زمانی اجرای این استانداردها توافق شده و این توافق در شورای سیاست‌گذاری خودرو با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و نمایندگان خودروسازان در سال 1395مورد تصویب قرار گرفته است.
پیروزبخت گفت: تمام استانداردهای تایید نوع خودرو به عنوان یک مجموعه واحد ناظر بر ایمنی عملکردی خودرو هستند و این استانداردها با بررسی جنبه‌های مختلف عملکردی و الزامات مربوط به ایمنی قابلیت پذیرش نوع خودرو را مورد ارزیابی قرار می‌دهند. البته استانداردهای تایید نوع تنها به عنوان معیار قابل پذیرش ایمنی عملکردی خودرو در سطح دنیا مورد بررسی قرار گرفته و این استانداردها یکی از شاخص‌های کیفیت خودرو به شمار می‌آیند، کما اینکه در سطح اروپا نیز خودروسازان مختلف با سطوح فناوری و کیفیت متفاوت وجود دارند. سایر شاخص‌های کیفیت مانند خدمات پس از فروش و قیمت در حیطه اختیارات این سازمان نیست و مواردی مانند نوآوری در طراحی و ساخت و امکانات ویژه، در فضای رقابتی و با خلاقیت خودروساز به افزایش کیفیت کمک می‌کند. او گفت: در حال حاضر تمام خودروهای تولیدی در اتحادیه اروپا ملزم به رعایت این استانداردها هستند و با توجه به تغییرات شتابنده دنیای خودرو ما نیز باید هر چه سریع‌تر امکان بومی‌سازی این فناوری‌های جدید را فراهم کنیم و از این رهگذر قیمت تمام شده خودروها را کاهش دهیم. رییس سازمان ملی استاندارد تصریح کرد: ما مصمم به اجرای تمام استانداردهای 85گانه در جدول زمانی اعلام شده هستیم و به دلیل اهمیت سلامت و ایمنی مردم از این موضوع عقب‌نشینی نخواهیم کرد.
