تعیین راه‌های اضطراری تهران در زلزله
رییس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران با تشریح وضعیت و کارکرد راه‌های اضطراری در تهران از تهیه نقشه اضطراری راه‌های تهران خبر داد.
به گزارش ایسنا، احمد صادقی درباره مسیرهای اضطراری تهران در هنگام بحران اظهارکرد: در شرایط اضطراری بعد از وقوع حوادثی نظیر زلزله نیاز گسترده‌ای به عملیات امدادی و مقابله وجود دارد که در همین راستا نیز لازم است تا برای حرکت همزمان خودروهای امدادی از بیرون به داخل شهر و همچنین تردد در داخل شهر برنامه‌ریزی شود که به این راه‌ها مسیرهای اضطراری گفته می‌شود.
رییس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران با بیان اینکه برای غلبه بر مشکلات حمل و نقل بعد از زلزله، عموماً در شهرهای لرزه‌خیز، مسیرهایی ویژه با عنوان مسیرهای اضطراری تعیین و اجرایی می‌شود، گفت: این مسیرها، بخشی از مسیرهای ترافیک هستند که با توجه به خصوصیاتی نظیر تأمین دسترسی مراکز مهم و آسیب‌پذیری کمتر انتخاب شده و در شرایط اضطراری بعد از زلزله‌ای شدید یا بحران‌های دیگر و بازگشایی سریع آنها در اولویت قرار می‌گیرد. همچنین ممکن است در بخشهایی از این مسیرها به منظور استفاده خودروهای مخصوص عملیات مقابله با حادثه، برای تردد خودروهای غیراضطراری محدودیت‌هایی اعمال شود.
صادقی قلمروی زمانی حملونقل اضطراری را نیز عامل مهمی دانست و گفت: عمدتاً از زمان وقوع حادثه تا پایان دوره جست‌وجو و نجات و نیز تکمیل فرآیند اسکان موقت کوتاه‌مدت باید این راه‌ها مورد استفاده قرار بگیرند، به عبارتی دیگر بطور متوسط طی حداقل دو هفته این راه‌ها و مدت سه روز اول در این میان نقش عمده‌ای خواهد داشت. چراکه در سه روز اول، عملیاتی نظیر اطفای حریق‌ها، کنترل حوادث ثانوی، جست‌وجو و نجات افراد زیر آوار مانده و انتقال مجروحین اهمیت عمده‌ای داشته و اکثر آنها در همین دوره انجام می‌شود.
صادقی درباره فعالیت‌‌های انجام شده در قالب پروژه طراحی و مدیریت شبکه راه‌های اضطراری شهر تهران نیز گفت: تاکنون نقشه مسیرهای اضطراری شهر تهران تهیه شده و پیش‌نویس برنامه واکنش اضطراری شهر تهران در کارگروه تخصصی حمل و نقل و ترافیک و محورهای مواصلاتی نیز آماده شده است.
وی ادامه داد: برآورد آسیب‌پذیری راه‌های اضطراری از جانب پل‌ها، شریانهای حیاتی، گسلها، قنوات و ... ارزیابی آسیب‌پذیری لرزه‌ای کلی پل‌ها، پیش‌نویس برنامه مقاوم‌سازی لرزه‌ای پل‌های شهر تهران، برآورد حجم و میزان پیشروی آوار ساختمانی فروریخته و وضعیت انسداد در مسیرهای اضطراری شهر تهران و تدوین راهنمای کاهش آسیب‌پذیری راه‌های اضطراری از جانب تأسیسات مختلف نظیر آبرسانی، برق رسانی، سوخت رسانی، فاضلاب، تأسیسات ارتباطی و ساختمان‌های مجاور و استفاده از آنها در عملیات بازرسی و تعمیر تأسیسات آسیبدیده در تهران از جمله اقدامات انجام شده در این خصوص است.
