ایرانشهر

هاشمی: گزارش‌های تفریغ بودجه به نوعی صوری است

محسن هاشمی، رییس شورای اسلامی شهر تهران به تهیه دیرهنگام گزارش‌های تفریغ بودجه اشاره کرد و گفت: گزارش‌های تفریغ بودجه دیر آماده می‌شود و گزارش‌ها زمانی به دست ما می‌رسد که خیلی از مدیران از سازمان مربوطه رفته‌اند و گزارش‌های به نوعی صوری است.به گزارش ایلنا، هاشمی در اولین همایش قائم مقامان ذیحساب نظارت و ارتقای انضباط مالی گفت: ذی حساب شماره یک را شهردار تهران می‌دانیم و بعد از او قائم مقام ذی حساب است که پول‌ها را خرج می‌کنند و بعد از آن قایم مقامات ذی‌حساب شماره دو را داریم.رییس شورای اسلامی شهر تهران افزود: گروه اول که پول‌ها را خرج می‌کنند امروز در این همایش نیستند و کاش آنها هم حضور داشتند. امروز در شورای شهر فقط شهردار انتخاب می‌شود و گفته می‌شود که اعضای شورا در سایر انتصابات دخالتی نکنند اما خوب بود که قایم مقامات ذی حساب شماره یک هم از ما تایید می‌گرفتند.هاشمی با اشاره به برخی مشکلات نظیر ارتباط ذی حسابان با مدیران بالادستی گفت: البته بعید می‌دانم که هماهنگی با مدیران بالادستی فراهم نباشد که بخشی به دلیل روابط موجود و بخشی هم به خاطر مشکلات موجود است. او به تهیه دیرهنگام گزارش‌های تفریغ بودجه نیز اشاره کرد و گفت: بعلاوه گزارش‌های تفریغ بودجه دیر آماده می‌شود و گزارش‌ها زمانی به دست ما می‌رسد که خیلی از مدیران از سازمان مربوطه رفته‌اند و گزارش‌های به نوعی صوری است. اکنون که در سال ۹۸ قرار داریم باید گزارش تفریغ بودجه سال ۹۷ را بررسی کنیم در حالی که هنوز گزارش تفریغ بودجه سال ۹۶ هم آماده نیست. اگر به کارها سرعت دهیم و مدیران بفهمند که اگر خلافی کنند همان زمان به آن رسیدگی می‌شود، در این صورت تخلفات کمتر می‌شود.

کاهش 8  درصدی انجام معاینه فنی در پایتخت

سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از کاهش 8 درصدی انجام معاینه فنی در پایتخت خبر داد و گفت: خودروهای پلاک تهران باید مکلف به انجام معاینه فنی در پایتخت شوند.حسین مقدم، سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران درباره علت کاهش مراجعات رانندگان تهرانی برای دریافت معاینه فنی گفت: در 9 ماهه امسال میزان مراجعات به مراکز معاینه فنی حدود 8 درصد کمتر شده است و این موضوع در حالی است که سالانه 200 تا 300 هزار خودروی جدید پلاک می‌شوند و به آمار مشمولان انجام معاینه فنی نیز اضافه می‌شوند و به تعداد خودروهای مشمول نیز افزوده می‌شود.به گزارش فارس، مقدم او افزود: سال گذشته از 2 میلیون و 500 هزار خودرو که در پایتخت تردد می‌کنند حدود 500 هزار مورد آنها معاینه فنی از خارج از تهران دریافت کرده‌اند و این موضوع جای بررسی دارد و از وزارت کشور درخواست داریم این مساله را پیگیری کند. سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: سال گذشته یک میلیون و 200 هزار راننده در پایتخت برای انجام معاینه فنی به مراکز مربوطه در تهران مراجعه کردند و اگر تعداد خودروها را 2 میلیون و 500 مورد در نظر بگیریم یعنی کمتر از 50 درصد در تهران معاینه فنی خودرو انجام داده‌اند همچنین امسال طی 9 ماه گذشته حدود 60 درصد رانندگان تهرانی به مراکز خارج از تهران مراجعه کرداند.مقدم تصریح کرد: این آمار برای دستگاه‌های نظارتی همچون سازمان حفاظت محیط زیست و وزارت کشور هشدار است و باید ریشه‌یابی شود. چرا که نرخ‌های معاینه فنی در همه نقاط کشور یکسان است و در پایتخت هم دیگر خبر از صف‌های طولانی جهت انجام معاینه فنی نیست. همچنین در تهران تعداد مراکز معاینه فنی از 40 خط به 54 خط رسیده و 8 واحد سیار هم به آن افزوده شده است و ظرفیت انجام روزانه 10 هزار مورد معاینه فنی داریم. سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در پاسخ به اینکه آیا قرار داشتن مراکز معاینه فنی در محدوده طرح ترافیک می‌تواند یکی از علت این مساله باشد، گفت: تنها یک مرکز معاینه فنی آن هم بیهقی در محدوده طرح است و مابقی خارج از طرح قرار دارد.

افزایش جریمه ورود به محدوده‌ ترافیک غیرقانونی است

در حالی از دیروز جریمه ورود به محدوده‌های ممنوع از ۲۰ به ۹۰هزار تومان افزایش یافته است که رییس کمیسیون عمران و حمل‌و نقل شورای شهر تهران این اقدام را غیرقانونی می‌داند.به گزارش تسنیم، با افزایش آلایندگی‌ها در کلان‌شهرها، دولت تصمیمات جدیدی برای کاهش تردد خودروهای شخصی به محدوده‌های ممنوع ترافیکی در نظر گرفته است، بر همین اساس، پوریا محمدیان مدیرکل حمل‌ونقل وزارت کشور دریک برنامه تلویزیونی گفت: در برخورد با متخلفانی که وارد محدوده‌های ترافیکی می‌شوند، پیش از این دو کد جریمه وجود داشت که در جدول تخلفات راهور معادل 20 هزار تومان بود.او تصریح کرد: کنار این کد هم ظرفیتی به‌نام ماده 18 قانون رسیدگی به تخلفات بود که اگر محدوده‌هایی به‌پیشنهاد پلیس راهور، سازمان حفاظت محیط زیست و شهرداری‌ها در شورای هماهنگی ترافیک استان‌ها یا در شورای ترافیک تهران مصوب شود، به‌منزله ورود به محدوده ممنوعه بوده و جریمه این تخلف 90 هزار تومان همراه با نمره منفی است.محمدیان عنوان کرد: این افزایش به‌همراه مصوبات جلسه وزیر کشور، شامل تسریع در نوسازی و تقویت ناوگان حمل‌ونقل، تشدید برخورد با خودرو‌های متخلف، آلاینده و اسقاطی، برخورد با صنایع آلاینده، دوگانه‌سوز کردن ناوگان عمومی؛ به استانداران ابلاغ می‌شود.