رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران اعلام کرد: روزانه ۲۰۵۰ دستگاه اتوبوس وارد خط سرویس‌دهی می‌شوند؛ اما به دلیل خرابی میانگین دوام این اتوبوس‌ها به ۱۶۰۰ دستگاه اتوبوس فعال می‌رسد.
جعفر تشکری هاشمی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: میانگین دوام تعداد اتوبوس فعال به ۱۶۰۰ تا ۷۰۰ دستگاه می‌رسد چراکه فرسودگی زیادی دارند و خراب می‌شوند. تشکری هاشمی همچنین با اشاره به سامانه فروش بلیت شرکت واحد اتوبوسرانی گفت: در مورد سامانه فروش بلیت نقایصی دیده شده به‌گونه‌ای که ۷۰ درصد تراکنش‌های بلیت انجام نمی‌شود و این به دلیل نقص سامانه بلیت است که البته خرید تجهیزات و اقدامات اصلاحی را انجام می‌دهند، اما هر روز که خرید و نصب تجهیزات به تعویق بیفتد خسارات زیادی به شرکت واحد متحمل می‌کند و امیدواریم این اصلاحات هرچه سریع‌تر به ثمر بنشیند.
وی با بیان اینکه قرار بود تا در موضوع فیلتر جاذب دوده نیز قرار شد گزارشی ارایه کنند، ، افزود: ما مشکلات شرکت واحد اتوبوسرانی را درک می‌کنیم چراکه به غیر از ۳۰۰ دستگاهی که عمری کمتر از ۵ سال دارند عمر مابقی اتوبوس‌ها عمری بین ۱۰ تا ۱۶ سال است و بر همین اساس وظیفه مدیریت شهری تأمین منابع برای خرید اتوبوس‌های جدید است. البته روند فعالیت شرکت واحد کاملا مثبت است و کاملا تغییر محسوس را در سال جاری می‌بینیم و این درحالی است که در سال گذشته اصلا راضی نبودیم و تذکراتی دادیم اما این روند اورهال و خرید اتوبوس‌ها در شش ماهه دوم سال جاری شروع شده و امیدواریم هر چه زودتر اتوبوس‌های جدید وارد ناوگان شود.
