مديركل بنادر و دريانوردي استان هرمزگان از ساخت بندر چند منظوره ابوموسي خبر داد. در همين حال، مدير منطقه ويژه اقتصادي بندر شهيد رجايي از انعقاد قرارداد ۳۵ هزار ميليارد توماني بندر شهيد رجايي تا آخر آذر خبر داد و گفت: ساخت پل اتصال ۲۵۰۰ هكتار پسكرانه به اين بندر با سرمايه‌گذاري ۳۰۰۰ ميليارد توماني آغاز شد.به گزارش «تعادل»، بندر ابوموسي يكي از بنادر استراتژيك ايران در خليج فارس به شمار مي‌رود و همواره طي دهه‌هاي اخير مورد طمع اعراب جنوبي حاشيه خليج فارس بوده است. از اين نظر، هر گونه ساخت و احداث زيرساخت‌هاي دريايي از سوي ايران قابل توجه ارزيابي مي‌شود و به اقتصاد سنتي اين جزيره و مردمان آن كمك خواهد كرد. افزون بر اين، طي ماه‌هاي اخير، طرح اعطاي زمين رايگان به ساكنان و شهروندان اين جزيره از سوي دولت اجرايي كرده است.
به گزارش فارس، بندر شهيد رجايي ۲۴۰۰ هكتار پس كرانه دارد، ۲۷۰۰ هكتار هم به زودي به پس كرانه شهيد رجايي اضافه مي‌شود. مساحت بندر شهيد جايي ۵۷۰۰ هكتار است، در اين بندر از نظر تجاري ۵.۵ ميليون teu (واحد شمارش كانتينر بر اساس حجم) ظرفيت وجود دارد. طبق اعلام مسوولان، با طرح توسعه بندر شهيد رجايي در فاز سوم، ظرفيت بندر به ۸ ميليون teu افزايش مي‌يابد و كشتي با ظرفيت ۱۷۰۰۰ teu قابليت پذيرش دارد.
ظرفيت سالانه ۲۴ ميليوني
جابه‌جايي مسافر دريايي در هرمزگان
در حاشيه اين بازديد، مديركل بنادر و دريانوردي استان هرمزگان و مديرمنطقه ويژه اقتصادي بندر شهيد رجايي در جمع خبرنگاران اظهار داشت: استان هرمزگان ۱۴ جزيره و بيشترين مرز آبي را بين استان‌هاي دريايي كشور دارد.حسين عباس‌نژاد ادامه داد: عمليات تخليه و بارگيري كل بنادر كشور بيش از ۲۰۰ ميليون تن است كه سهم استان هرمزگان بيش از ۱۰۰ ميليون تن و ۵۷ درصد كل بنادر كشور است.
مديركل بنادر و دريانوردي استان هرمزگان اضافه كرد: ۷۲ بندر كوچك و بزرگ ذيل اداره‌كل بنادر و دريانوردي استان هرمزگان فعال است، ما در استان بندر ۱۰۰ درصد خصوصي داريم كه بندر آفتاب است، جزيره قشم ما، ۳۶ بندر مسافري و نفتي و باري دارد.
وي اضافه كرد: ۳۰۰ سازه دريايي با تنوع مختلف در استان هرمزگان فعال است، ظرفيت جابه‌جايي مسافر دريايي در استان ۲۴ ميليون نفر در سال و ظرفيت كانتينري ۷ ميليون teu است. عباس‌نژاد تصريح كرد: ظرفيت تخليه و بارگيري بنادر استان ۱۸۱ ميليون تن، ظرفيت كانتينري ۶ ميليون teu است و در فاز بعد به ۸ ميليون teu مي‌رسد. مديركل بنادر و دريانوردي استان هرمزگان گفت: ظرفيت فعلي بندر با احتساب اسكله نفتي ۱۴۵ ميليون تن است. وي بيان كرد: در سال ۱۴۰۱ سهم بنادر هرمزگان در تخليه و بارگيري نفتي كشور ۳۵ درصدي، در بخش كانتينري سهم بندر شهيد رجايي ۸۴ درصد، در بخش كالاي غير نفتي سهم ۵۶ درصدي و در بخش مسافري با جابه‌جايي ۲۱.۹ ميليون مسافر رسد ۴۷ درصدي داشت.
سهم ۸۸ درصدي بندر شهيد رجايي
در بارگيري كانتينري دريايي كشور
وي گفت: در ۷ ماهه ۱۴۰۲ ميزان تخليه و بارگيري كانتينري در بندر شهيد رجايي ۸۸ درصد كل كشور بود و سهم غير نفتي ۶۰ درصد كل كشور با ۲۰ درصد رشد بود.عباس‌نژاد اضافه كرد: سرمايه‌گذاري در بندر به صورت bot و شامل مواردي نظير نفتي، كانتينري، سيلوي غلات و غيره است.وي گفت: ۳۵ هزار ميليارد تومان قرارداد سرمايه‌گذاري بخش خصوصي داريم كه ۲۸ آذرماه همه منعقد مي‌شود، خطوط لوله نفتي بندر خليج فارس، احداث مخازن نفتي نگهداري از فرآورده‌هاي نفتي و مجتمع گردشگري بندر شهيد حقاني، برخي از اين پروژه‌ها براي سرمايه‌گذاري است. وي بيان كرد: امسال از طريق درگاه ملي صدور مجوز ۸هزار شناور فاقد مجوز صيد صيادي در ۴ ماه صادر شد.پيش از اين در مدت ۱۰ سال ۱۰۰۰ مجوز صادر شده بود. وي گفت: امروز ۴۲۰۰ شناور ثبت و ۲۲۰۰ شناور بازرسي براي ثبت شده است.وي اظهار داشت: از محل تسهيلات وجوه اداره شده براي توسعه ناوگان تجاري امسال در بندر شهيد حقاني و استان هرمزگان با ساخت ۵۰ فروند شناور مسافري تحول جديدي در حوزه گردشگري دريايي ايجاد مي‌كنيم.۱۵۰۰ ميليارد تومان اعتبار نياز است كه ۸۰ درصد آن را ما تسهيلات مي‌دهيم.با هماهنگي تعاوني متقاضيان و وزارت صمت تا پايان سال اولين ساخت و ساز شناورها را شروع مي‌كنيم، ساخت شناور ۱۸ تا ۲۴ ماه زمان مي‌برد.بنابراين پيش بيني مي‌شود اين پروژه ۲.۵ سال به طول بينجامد.وي افزود: تلاش مي‌شود مقاصد جديد مسافري را در استان راه‌اندازي كنيم همچنين راه‌اندازي مسير دريايي مسافري بندرعباس به شارجه و بندر لنگه به دوبي در حال بررسي هستيم.مديركل بنادر و دريانوردي استان هرمزگان اضافه كرد،: در حال حاضر ۵۰۰۰ صندلي مسافري دريايي در قالب ۵۲ فروند شناور داريم.در توسعه ناوگان جديد، هم نوسازي و جايگزيني داريم، هم ناوگان جديد اضافه مي‌شود. وي گفت: تلاش مي‌كنيم مسافرت‌هاي دريايي اقتصادي شود. وي اظهار كرد: اراضي ۲۴۰۰ هكتاري پشتيباني بندر شهيد رجايي سال‌هاست مصوبه هيات وزيران دارد و به عنوان منطقه ويژه، به بندر شهيد رجايي اضافه مي‌شود، در دولت سيزدهم اين موضوع به صورت جدي پيگيري شد.وي افزود: قرارداد ساخت اولين پل اتصال بندر شهيد رجايي به اراضي ۲۵۰۰ هكتاري كلنگ زني شده است، رقم
۳ هزار ميليارد تومان از سوي سازمان بنادر براي اين پل تامين شده است، ۱۴۲ هكتار از اين پروژه بزرگ، در گام اول شروع مي‌شود تا ساماندهي تالاب‌ها انجام شود.وي گفت: ۲ سرمايه‌گذار داريم كه هر كدام در ۱۳۳ هكتار پسكرانه سرمايه‌گذاري مي‌كنند و جمعا ۴۰۰ هكتار از پسكرانه ۲۴۰۰ هكتاري در گام اول آماده مي‌شود.وي گفت: موضوع بندر مكران را فعال كرده‌ايم، زمين در حال آماده‌سازي است، استقرار در همان بندر را آغاز كرده‌ايم، بخش عمده امكانات انجام شده است، وزارت نفت آنجا فعال است و خط لوله نفت خام از كوه مبارك احداث مي‌كند.
آغاز عمليات اجرايي بندر جديد لنگه
وي افزود: عمليات اجرايي بندر جديد لنگه آغاز شده است، در ۳۵ كيلومتري بندر فعلي لنگه بندرحديد ايجاد مي‌شود تا كشتي‌هاي ۵۰ هزار تني قابليت پذيرش داشته باشد.عباس‌نژاد تصريح كرد: مطالعات در قالب طرح جامع بندر جديد لنگه در حال انجام است.نقطه‌گذاري و محل حوضچه مشخص شده است و آغاز مطالعات ساخت موج‌شكن آن بزودي شروع مي‌شود.وي بيان كرد: ۳ پروژه گردشگري دريايي امسال كلنگ زني داريم، در بندر نخل ناخدا ۳.۵ كيلومتر اسكله ايجاد شد، در جزيره هرمز و بندر شهيد حقاني اين سه پروژه اجرا مي‌شود.وي در پاسخ به سوال فارس اظهار داشت: در موضوع رسوب كالا و كالاي متروكه، مشكلاتي در بندر شهيد رجايي داشتيم و توانستيم مشكلات را حل كنيم، با هماهنگي گمرك جمهوري اسلامي و سازمان اموال تمليكي، همه مصوبات سفر معاون اول رييس‌جمهور اجرايي شد.وي افزود: در موضوع رسوب كالا ظرفيت‌هاي بندر، اسناد كالا، تعرفه بندر و غيره مواردي موثر بود.اگر ۱۴۰ هزار teu كانتينر روزانه در محوطه پشتيباني باشد محوطه متوقف مي‌شود بنابراين بايد سريع تخليه بشود.نبايد بيش از ۷۰ درصد اين ظرفيت پر شود. ۱۲۵ هزار كانتينري به صورت عملياتي ورود كرده بود. در محوطه‌هاي پشتيباني ما با همكاري همه متوليان، اين رقم به ۸۵ هزار كانتينر رسيد كه اين كانتينرها هم عملياتي است. وي اضافه كرد: پيش از اين ۳+۱ ماه ماندگاري كالا، به عنوان متروكه و اموال تمليكي محرز مي‌شد كه با دستور معاون اول رييس‌جمهور به ۲+۱ ماه ماندگاري كاهش يافت.عباس‌نژاد اضافه كرد: كانتينرهايي كه تا سال ۱۴۰۰ در محوطه پشتيبان مانده بود تخليه شد، بخشي از بقيه را هم اموال تمليكي در حال تعيين تكليف است، برخي از كانتينرها را هم صاحبان كالا تعيين تكليف كرده‌اند.
