ایرانشهر
افزایش 12.5 درصدی نرخ کرایه تاکسی‌ها
مدیرعامل تاکسیرانی شهر تهران از افزایش 12.5درصدی کرایه‌های تاکسی از صبح دیروز خبر داد. به گزارش مهر علیرضا قنادان با بیان اینکه از روز گذشته به‌طور میانگین 12.5درصد کرایه‌های تاکسی افزایش پیدا کرده است، گفت: اعتراضات فرمانداری در خصوص مصوبه نرخ کرایه تاکسی‌ها پذیرفته شده و امیدواریم با ایجاد زیرساخت‌ها بتوانیم در آینده نرخ متغیر کرایه در روزهای بارانی و برفی و زمان‌های اوج ترافیک را اجرایی کنیم اما در حال حاضر این زیرساخت‌ها وجود ندارد و به دلیل آنکه اجرای مصوبه شورا طولانی مدت شده بود و تاکید بر این موضوع فرسایشی می‌شد، تصمیم گرفتیم اعتراضات فرمانداری را بپذیریم و ان‌شاءالله در آینده و بعد از تکمیل زیرساخت‌ها به دنبال اجرایی کردن این پیشنهاد باشیم. وی افزود: فرآیند نصب برچسب‌های نرخ کرایه‌ها نیز به تدریج در حال انجام شدن است. در سال‌های پیش بین دو هفته تا یک‌ماه به طول می‌انجامید که تلاش می‌کنیم در مدت کوتاهی نرخ‌های جدید روی شیشه ماشین‌ها نصب شود. در حال حاضر نرخ‌ها در تابلو اطلاع‌رسانی خطوط نصب شده و در پرداخت مرکزی نیز نرخ‌ها بهروزرسانی شده است. در خصوص تاکسیمترها نیز فراخوان بهروزرسانی انجام شده است.
رد هرگونه خرید و فروش قبر در بهشت‌زهرا(س)
مدیرعامل سازمان بهشت‌زهرا (س) گفت: اخبار فروش قبر ۵۰۰میلیونی یا تعویض قبر با پورشه دروغ‌های بزرگی است که طی ماه‌های گذشته چندین بار تکذیب شده است. به گزارش مهر، سعید خال با اشاره به اینکه آگهی‌هایی که در خصوص معاوضه قبر با خودروهای گران‌قیمت یا رقم‌های ۵۰۰ یا یک‌میلیارد تومان اعلام می‌شود، بارها از سوی سازمان بهشت‌زهرا(س) رد شده و مشخص نیست چرا دوباره تکرار می‌شود، اظهار کرد: قیمت قبر در بهشت‌زهرا(س) حداقل رایگان و حداکثر طبقه‌یی ۱۵میلیون تومان است و اصلا در طول این سال‌ها سابقه فروش قبر بالای ۱۵ میلیون تومان نداشته‌ایم. وی ادامه داد: فردی که وارد بهشت‌زهرا(س) می‌شود، یک طبقه قبر رایگان و طبقه دوم و سوم قبرها به قیمت ۷۵۰تومان خریداری می‌کند و سند دوطبقه خالی را نیز دریافت خواهد کرد؛ یعنی کل خدماتی که در بهشت‌زهرا(س) ارائه می‌شود به اضافه سه قبر، زیر دو میلیون تومان تمام خواهد شد.
سوداگری موجب افزایش قیمت مسکن در تهران
نایب‌رییس انجمن انبوه‌سازان با اشاره به اینکه رشد قیمت مسکن در ماه‌های اخیر ارتباطی به رشد قیمت مصالح ساختمانی پیدا نمی‌کند، گفت: رشد قیمت مسکن در برخی مناطق تهران مثل منطقه 5 که حدود 40 تا 50درصد بوده به خاطر نفوذ سوداگران بوده است که قطعا کاذب بوده و باید کاهش یابد. ایرج رهبر در گفت‌وگو با فارس اظهار کرد: رشد قیمت مسکن در برخی نقاط تهران مثل منطقه 12 و 18 که حدود 3 تا 5 درصد بوده است یا در حد تورم بوده که یک امر عادی است. نایب‌رییس انجمن انبوه‌سازان تاکید کرد: به هر حال اگر مسکن رونق داشته باشد، قطعا سازندگان مسکن هم به ساخت و ساز ترغیب می‌شوند. او ادامه داد: در دوره‌یی ساخت و ساز به ۳۵درصد مقدار قبلی خود رسیده بود، پس اگر بخش تقاضا رونق داشته باشد، قطعا ساخت و ساز هم رونق خواهد گرفت. رهبر با اشاره به اینکه بعد از چند سال رکود در بازار مسکن انتظار هم این بود که رونق داشته باشیم، گفت: برای رونق در بازار مسکن باید قدرت خرید مردم تقویت شود و تسهیلات بانکی صندوق یکم، تسهیلات بافت‌های فرسوده و تسهیلات بانک مسکن در جهت تقویت قدرت خرید مردم متوسط به پایین بوده است. نایب‌رییس انجمن انبوه‌سازان ادامه داد: مشکل اصلی برای شهرهای بزرگ و کلان‌شهرها بود که قیمت مسکن بالا بود و قدرت خرید پایین و مسکن وارد رکود شده بود، اما در حال حاضر رونق در بازار مسکن دیده می‌شود که این را باید به فال نیک گرفت تا رونق در بازار مسکن متوقف نشود. او افزود: رشد قیمت و رونق بازار مسکن قابلیت برنامه‌ریزی دارد که دولت با ابزارهایی که در دست دارد، در مناطق کمتر توسعه یافته می‌تواند تمهیداتی ایجاد کند تا بازار مسکن به ثبات برسد. به گفته وی، برای کاهش هزینه‌های ساخت مسکن سازندگان می‌توانند از تکنولوژی‌های جدید استفاده کنند تا قیمت‌ها کاهش یابد و دولت نیز می‌تواند با کاهش مالیات و عوارض شهرداری به رونق کمک کند. نایب‌رییس انجمن انبوه‌سازان افزود: بهتر است تسهیلات در بخش تولید و عرضه مسکن باشد البته برخی معتقدند رونق باید در بخش خرید باشد، اما بهتر است رونق در دو بخش تولید و خرید همزمان باشد که با مدیریت درست می‌تواند در کاهش هزینه‌ها موثر باشد.
احتمال اختلال در سوخت‌رسانی به پروازهای خارجی
مدیرعامل ایران‌ایر با پیش‌بینی قطع سوخت‌رسانی به پروازهای خارجی ایرلاین‌های داخلی به دلیل تحریم، وضع حمل‌ونقل هوایی افغانستان را بهتر از ایران توصیف کرد و گفت: برای تامین سوخت باید با چمدان پول بفرستیم. به‌گزارش تسنیم، فرزانه شرفبافی اظهار کرد: وضع عراق و افغانستان و کشورهای همسایه در صنعت هوایی از ایران بهتر است، چون ما در تحریم هستیم و برای تامین دو قطعه تجهیزات هواپیما دچار مشکل می‌شویم. او ادامه داد: به‌زودی تحویل سوخت در پروازهای خارجی ما هم قطع شده و باید چمدان، چمدان پول بفرستیم تا سوخت را تامین کنیم.
