کاهش قیمت قطعات خودرو تا پایان فروردین

دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو از تعدیل قیمت قطعات خودرو تا پایان فروردین سال آینده خبر داد و گفت: حدود 80 درصد از مجموع 4 هزار میلیارد تومان طلب قطعه‌سازان تا نیمه اسفند ماه پرداخت شد که از نظر سرعت عمل، بانک‌های تجارت و صنعت و معدن بیشترین مشارکت را داشتند. مازیار بیگلو افزود: مقرر شده تا مابقی مطالبات تا هفته آینده در زنجیره تامین و قطعه‌سازان توزیع شود.به گزارش ایرنا،  او ادامه داد: برای مطالبات ارزی اما تاکنون هیچ اقدامی انجام نشده، زیرا بانک مرکزی توقع دارد ارزی که امروز تحویل قطعه‌ساز می‌دهد، 9 ماه بعد در زمان تسویه و سر رسید، با قیمت روز تحویل بگیرد. بیگلو تاکید کرد: هیچ قطعه‌سازی در شرایط کنونی تحریم که وضعیت اقتصادی نیز ناپایدار است، حاضر به پذیرش چنین ریسکی نیست. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو بیان کرد: در این زمینه با برگزاری جلسات متعدد با نمایندگان وزارت صنعت و بانک مرکزی، خواستار تثبیت نرخ ارز تحویلی به قطعه‌سازان شدیم، اما تاکنون نتیجه‌ای دربرنداشته است. بیگلو در ادامه به ارایه مدارک و مستندات قطعه‌سازان به خودروسازان برای تعدیل قیمت قطعات اشاره کرد و گفت: قیمت‌های جدید برای بسیاری از قطعات مورد توافق قرار گرفته و پیش بینی می‌شود حداکثر تا پایان فروردین سال آینده قیمت همه قطعات به روز شود. این مقام صنفی یادآور شد: از اکتبر 2017 (اواسط مهرماه سال97) که به دلیل تحریم‌ها، ناهماهنگی «کونلون» بانک چین و سایر مشکلات، خرید مواد اولیه خارجی با مشکل مواجه شد، به ناچار قطعه‌سازان از موجودی انبارها استفاده کردند و در صورت حل‌نشدن باقی مانده مشکلات، ممکن است از حدود خرداد ماه سال جاری با مشکل تامین قطعه مواجه شویم. او افزود: معتقدیم بانک مرکزی در راستای حمایت از تولید در کشور، باید به ثبات نرخ ارز تحویلی راضی شود یا معادل ریالی آن (حدود 7 هزار میلیارد تومان) را به قطعه‌سازان پرداخت کند. این مقام صنفی تاکید کرد: امروز باید همه دست به دست هم بدهیم تا از تحریم‌ها عبور کنیم، اما نگاه انتفاعی و درآمدزایی به موضوع ارز در شرایط کنونی به صلاح نیست. بیگلو خاطرنشان کرد: مطابق فهرستی که از سوی انجمن‌های قطعه‌سازی تهیه شده، همه مراحل پرداخت از اخذ تسهیلات تا توزیع پول تحت نظارت وزارت صنعت، سازمان بازرسی و دیگر نهادهای نظارتی انجام می‌شود تا هیچ اجحافی در حق قطعه‌سازان انجام نشود. به گفته او، اکنون شمارگان تولید 2 خودروساز بزرگ کشور به حدود 4 هزار دستگاه در روز رسیده و همه روزه خودروهای دارای کسری قطعه و غیرتجاری، تکمیل شده و تحویل می‌شوند.