دریچه تجارت
روایت «ترکان» از آخرین آمار واردات مناطق آزاد
گروه تجارت مسوولان دولت از طرح ویژه توسعه مناطق آزاد کشور خبر میدهند؛ این در شرایطی است که این مناطق در حال حاضر به گمان کارشناسان، صرفا به مبادی ورود کالا به کشور تبدیل شدهاند. در حال حاضر از 3میلیارد و 800میلیون دلار واردات مناطق آزاد 3میلیارد دلار آن فقط کالایی است که از مناطق آزاد عبور میکند؛ یعنی واردات برای توزیع یا فروش در مناطق آزاد نیست؛ بلکه 800 میلیون دلار آن کالایی است که در منطقه آزاد صرف مواد اولیه صنعتی یا کالای همراه مسافر شده است. در عین حال کل واردات هفت منطقه آزاد که به صورت کالای همراه مسافر در فروشگاههای این مناطق فروخته شده 260میلیون دلار است.
بر اساس آمار ما در حال حاضر 7منطقه آزاد و 65 منطقه ویژه اقتصادی مصوب داریم که از این تعداد 28منطقه ویژه دایر شده است. در همین زمینه، دبیر شورای عالی مناطق آزاد از ارسال لایحه ایجاد مناطق آزاد جدید به مجلس خبر داد. در حالی که مناطق آزاد تجاری برای تسهیل واردات و صادرات برای بازرگانان ایجاد میشود، اما درباره نحوه فعالیت این مناطق، انتقادهایی وجود دارد؛ چرا که کارشناسان معتقدند این مناطق در حال حاضر بیشتر معبر واردات شدهاند و از اهداف خود در حمایت از تولید و جذب سرمایههای خارجی فاصله پیدا کردهاند.
با این حال اکبر ترکان، دبیر شورای عالی مناطق آزاد گفت: در آسیبشناسی انجام شده، ما به این جمعبندی رسیدیم که مناطق آزاد کشور به جای تبدیل شدن به دالان صادرات به دالان واردات تبدیل شده اند؛ لذا تصمیم گرفتیم این مسیر را تغییر دهیم و مناطق آزاد را به روی ریل خود بازگردانیم. همچنین یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به وجود دغدغههایی در مورد تبدیل مناطق آزاد به رکن واردات گفت که میتوان با قانونگذاری مناسب شرایطی را فراهم کرد که مناطق آزاد امکان سرمایهگذاری برای صادرات را فراهم کند. سیدهادی حسینی اظهار کرد: لایحه ایجاد مناطق آزاد جدید در صحن مجلس مطرح شد، اما رای لازم را نیاورد و به کمیسیون برگشت داده شد و در حال حاضر در کمیسیون در حال بررسی است. وی افزود: من معتقدم مناطق آزاد میتواند ظرفیتی را برای تجارت خارجی تولید و سرمایهگذاری فراهم کند؛ به ویژه که ما در شرایط سخت اقتصادی هستیم و نمایندگان هم به خاطر فرصتهایی که در مناطق آزاد وجود دارد پیگیر این موضوع هستند.
وی تصریح کرد: در حال حاضر گمرکات و بازدارندهها مانع صادرات میشوند و میتوان فرصت را از طریق مناطق آزاد فراهم کرد. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطرنشان کرد: انتظار ما این است که با ایجاد مناطق آزاد امنیت سرمایهگذاری محقق شود و بتوان حصول تولیدی داخل را به خارج صادر کرد.
صدور مجوز واردات «شورولت» و «اپل»
گروه تجارت سازمان توسعه تجارت ایران پس از بررسی درخواستهای ارائه شده، برای واردات دو مدل شورولت و یک مدل خودرو اپل مجوز صادر کرد. سازمان توسعه تجارت ایران در نامهیی به مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه گمرک ایران اعلام کرده است: با توجه به نامه دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه درباره خودرو سواری قابل ورود با نشان تجاری Chevrolet، با رعایت آییننامه ضوابط فنی واردات خودرو و رعایت سایر مقررات و مطابق با مدلهای مندرج در گواهی نمایندگی صادره مرکز اصناف و بازرگانان با اعتبار دوره زمانی ۲۹ آذرماه ۹۸ اقدام شود.
دفتر نیروی محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده است که واردکننده در نظر دارد دو مدل خودرو شورولت AVEO و TRAX کره جنوبی را در حجم موتورهای ۱۴۰۰ تا ۱۸۰۰در دو گروه شاسیبلند و هاچبک وارد کشورمان کند. همچنین در مجوز صادر شده برای واردات خودرو اُپل هم آمده است: با توجه به نامه صنایع خودرو و نیرو محرکه در خصوص خودرو سواری قابل ورود با نشان تجاری OPEl، طبق قوانین و مقررات اقدامات شود. خودرو درخواستی برای این برند نیزinsignia limousine nb با حجم موتور ۱۹۹۸ اعلام شده است.
پسلرزههای سقوط «یوان»
گروه تجارت «کاهش ارزش یوان در سبد ارزی دنیا، تاثیر فوری و آنی در اقتصاد ایران نخواهد داشت؛ مگر اینکه اتفاق تازهیی در اقتصاد رخ دهد اما به هر حال تبعاتی هم برای اقتصاد به دنبال خواهد داشت، چراکه ایران در شرایط کنونی، ارتباط زیادی با بازارهای بینالمللی ندارد که وقوع توفانهای بینالمللی در آن تاثیر فوری داشته باشد و بیشتر میتوان گفت که اقتصاد ایران متاثر از بحرانهای محلی است.»
نایبرییس اتاق بازرگانی مشترک ایران و چین با اشاره به افت ارزش یوان در سبد ارزی دنیا، گفت: اگر رکود نبود، کاهش ارزش یوان منجر به افزایش واردات بیشتر کالای چینی به ایران میشد. مجیدرضا حریری در گفتوگو با مهر تصریح کرد: چنانچه ایران در دوران رونق اقتصادی به سر میبرد و ارزش یوان به میزان فعلی در بازارهای جهانی پایین میآمد، بهطور قطع اقتصاد ایران نیز تاثیر بیشتری از این کاهش ارزش پول ملی چین میپذیرفت اما اکنون رکود در کشور مشاهده میشود و تقاضا برای خرید کالا بسیار پایین است بنابراین واردات کالاهای چینی نیز کمتر از قبل صورت میگیرد؛ بدینترتیب رکود باعث میشود که تقاضای واردات به شکل واقعی به کشور منتقل نشود.