رانا 460 میلیون تومان شد
پژو ۲۰۷ دنده‌ای این وسط ۵۹۵ میلیون تومان قیمت دارد. تارا دنده‌ای ۶۶۰ میلیون تومان دست به دست می‌شود و بابت دنا پلاس شش‌دنده ۷۵۰ میلیون تومان ردوبدل می‌شود.
به گزارش اقتصاد100، قیمت رانا پلاس در بازار آزاد ۴۶۰ میلیون است. خرید ۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای ۹۴۰ میلیون آب می‌خورد.
قیمت خودرو روزهای آرامی را پشت‌سر می‌گذارد و امروز شنبه سوم تیر محصولات ایرانخودرو با همان ارقام هفته قبل در بازار حضور دارند.
رانا پلاس که جزو ارزان‌ترین سواری این کارخانه در بازار است، ۴۶۰ میلیون تومان قیمت دارد. خرید پژو پارس ساده ۴۶۵ میلیون تومان آب می‌خورد و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ را حدود نیم‌میلیارد می‌فروشند.
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما را در طرف مقابل باید یکی از گران‌ترین سواری‌های فعلی بدانیم. مدلی که امروز در بازار آزاد ۹۴۰ میلیون تومان فروخته می‌شود. قیمت دنا پلاس اتوماتیک به ۸۴۵ میلیون تومان رسیده و فروشنده‌های تارا اتوماتیک رقمی نزدیک ۷۹۰ میلیون تومان را به خریداران پیشنهاد می‌دهند.
پژو ۲۰۷ دنده‌ای این وسط ۵۹۵ میلیون تومان قیمت دارد. تارا دنده‌ای ۶۶۰ میلیون تومان دست به دست می‌شود و بابت دنا پلاس شش‌دنده ۷۵۰ میلیون تومان ردوبدل می‌شود.
کوییک، ساینا و شاهین چند خرید و فروش شدند؟
کوییک R همان نسخه دورنگ کوییک ساده است و ۳۳۵ میلیون تومان و کوییک دنده‌ای ۳۲۵ میلیون تومان فروخته می‌شوند و فعلا ساینا دنده‌ای را باید ارزان‌ترین سواری داخلی صفرکیلومتر بدانیم.
شاهین در بازار آزاد ۵۴۵ میلیون فروخته می‌شود و برای خرید ارزان‌ترین سواری صفرکیلومتر باید حدود ۳۱۵ میلیون گنار گذاشت.
شاهین گران‌ترین سواری داخلی سایپاست. در کارخانه ۴۲۵ میلیون فروخته می‌شود اما امروز شنبه سوم خرداد در بازار آزاد ۵۴۵ میلیون تومان قیمت دارد. کوییک پلاس اتوماتیک که یکی دیگر از گرانقیمت‌ترین خودروهای سایپا به‌حساب می‌آید، امروز ۴۰۵ میلیون تومان فروخته می‌شود.
کوییک R همان نسخه دورنگ کوییک ساده است و ۳۳۵ میلیون تومان و کوییک دنده‌ای ۳۲۵ میلیون تومان فروخته می‌شوند و فعلا ساینا دنده‌ای را باید ارزان‌ترین سواری داخلی صفرکیلومتر بدانیم.
قیمت ساینا دنده‌ای در بازار آزاد ۳۱۵ میلیون تومان است و تیبا و تیبا ۲ که مثل ساینا دنده‌ای از خط تولید خارج شدند، به‌ترتیب ۳۳۵ و ۳۴۰ میلیون تومان دست به دست می‌شوند.
