قیمت خودرو‌های داخلی و خارجی در بازار آزاد ۱۷ آذر ۱۴۰۲/ بازار خودرو تا چه زمانی کم‌رمق می‌ماند؟ + جدول قیمت‌ها
قیمت خودرو امروز جمعه هفدهم آذرماه بدون تغییر نسبت به روز‌های گذشته باقی مانده و بازار خودرو هیچ‌گونه فراز و فرود قیمتی را شاهد نیست.
قیمت خودرو امروز جمعه ۱۷ آذر ۱۴۰۲ مانند روز‌های پایانی هفته جاری بدون هیچ تغییری باقی مانده است. با توجه به تعطیل بودن بازار خودرو در روز جمعه نبض قیمت بازار خودرو در جهت افزایش یا کاهش قیمت‌ها دیگر احساس نمی‌شود.
به گزارش تجارت‌نیوز، پیش‌تر در آغاز هفته جاری از احتمال ایجاد رکود در خرید و فروش و به تبع آن عدم حضور مشتریان در بازار آزاد خودرو خبر دادیم که از دلایل آن می‌توان به ثبت نام خودرو در نمایندگی خودروسازان، فروش اقساطی خودرو، بازگشایی مجدد سامانه جامع یکپارچه فروش خودرو و عرضه خودرو‌های وارداتی در این سامانه اشاره کرد.
آنچه که در پایان هفته جاری برای هفته آینده می‌توان متصور بود تکرار سناریو هفت روز گذشته است. با توجه به اعلام شرایط فروش خودرو به صورت پلکانی یا مرحله‌ای از سوی خودروسازان خصوصی و دولتی همچنان می‌توان در بازار آزاد خودرو شاهد رکود قیمت و عدم حضور فعال مشتریان در این بازار بود. در حال حاضر شرکت‌های زامیاد، پارس خودرو، کرمان موتور و ایران خودرو شرایط فروش محصولات خود را جهت عرضه اعلام کرده‌اند.
با توجه به قیمت‌های اعلامی وب‌سایت کارنامه، قیمت خودرو امروز بدون تغییر نسبت به روز‌های گذشته باقی مانده است و بازار خودرو هیچ‌گونه فراز و فرود قیمتی را شاهد نیست.
قیمت روز خودرو‌های داخلی در بازار آزاد
در بخش خودرو‌های داخلی ارازن‌ترین سدان گروه خودروسازی سایپا یا همان ساینا S دنده‌ای با قیمت ۳۶۰ میلیون تومان و گران‌ترین سدان این خودروساز یعنی شاهین G با قیمت ۵۸۵ میلیون تومان در بازار آزاد ارزش‌گذاری شده است.
همچنین سمند سورن پلاس بنزینی آخرین بازمانده از گروه محصولات سمند ایران خودرو که در خطر انقراض نیز قرار دارد با قیمت ۵۸۹ میلیون تومان در بازار آزاد میان خریداران و فروشندگان مبادله شد.
ارزان‌ترین خودرو گروه صنعتی ایران خودرو نیز پژو پارس سال با موتور XU۷P در بازار آزاد است که با قیمت ۵۱۳ میلیون تومانی در بازار ارزش گذاری می‌شود.
نکته قابل تأمل آن است که قیمت هیچ یک از خودرو‌های صفر کیلومتر شرکت ایران خودرو زیر ۵۰۰ میلیون تومان در بازار آزاد نیست. خودرو تارا دنده اتوماتیک V2 شرکت ایران خودرو نیز در نهایت با قیمت ۷۶۲ میلیون تومان در بازار معامله شد تا لقب گران‌ترین محصول اتوماتیک ساخت داخل را به خود اختصاص دهد.
قیمت روز خودرو‌های مونتاژی در بازار آزاد
در بخش خودرو‌های مونتاژی بازار نیز همان‌طور که در بالا عنوان شد ضمن حفظ ثبات قیمت خودرو‌ها در بازار آزاد می‌توان انتظار کاهش قیمت در کوتاه مدت و افزایش قیمت در بلند مدت را متصور بود. دو خودروی تیگو ۸ و کی ام سی K7 از جانب خودروسازان بخش خصوصی در روز‌های آغازین هفته جاری به دلیل آنچه که عدم توجیه‌پذیری اقتصادی خوانده شد با توقف تولید مواجه شدند. این اتفاق در پی اعتراض به افزایش تعرفه واردات قطعات منفصله و قیمت‌گذاری دستوری خودرو‌های مونتاژی از جانب شورای رقابت از سوی خودروسازان صورت گرفت.
با این تفاسیر می‌توان نتیجه گرفت که خودروسازان خصوصی به دلیل آنچه که عدم توجیه‌پذیری اقتصادی خوانده می‌شود، تولید محصولات خود را متوقف کنند یا اینکه مصرف کنندگان خرید خودرو با قیمت‌های سر به فلک کشیده و به دور از منطق خودروسازان بخش خصوصی را توجیه‌ناپذیر بدانند. در این میان گزینه دوم به واقعیت زندگی در کشورمان قرابت بیشتری دارد.
در روز‌های گذشته هایما 8S لوکس‌ترین خودرو مونتاژی آبی‌پوشان جاده مخصوص با قیمت ۱.۶۷۰ میلیون تومان در بازار آزاد قیمت‌گذاری شد. در محصولات گروه خودروسازی بهمن نیز خودروی دیگنیتی پرستیژ با ۲.۱۴۰ میلیون تومان صدرنشین و خودروی فیدلیتی پرایم با قیمت ۱.۵۴۰ میلیون تومان قعرنشین جدول قیمت‌هاست.
پیش‌بینی قیمت خودرو در هفته آینده
با توجه به عرضه پلکانی و قطره چکانی خودرو از جانب خودروسازان دولتی و خصوصی، طی روز‌های آینده بازار خودرو روز‌های بی‌رمق و به دور از هیاهو را تجربه خواهد کرد، اما همان‌طور که پیش از این نیز بیان شد، آرامش فعلی بازار خودرو آرامش قبل از طوفان است.
