ایسنا|محمدمهدی مفتح، سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال 1398 کل کشور با اشاره به موضوعات مطرح شده درباره احتمال سهمیه‌بندی سوخت در سال آینده، گفت: کمیسیون تلفیق هنوز در حال بررسی مباحث درآمدی لایحه بودجه بودجه و رسیدگی به برخی از بخش‌ها و تبصره‌های آن به پایان نرسیده است.
نماینده مردم تویسرکان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: یکی از مباحثی که کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال 98 در حال بررسی آن بوده، مساله حامل‌های انرژی و قیمت سوخت در سال آینده است، از این رو کمیسیون تلفیق هنوز نسبت به حامل‌های انرژی، قیمت آن و نحوه اجرا تصمیمی اتخاذ نکرده است.وی گفت: بر اساس لایحه بودجه سال 1398 ارایه شده از سوی دولت، موضوع حامل‌های انرژی و نحوه توزیع سوخت در سال 98 مانند سال جاری بوده است.مفتح با اشاره به اعلام وصول طرح سهمیه‌بندی سوخت در مجلس، گفت: نمایندگان مجلس بر اساس آیین نامه داخلی مجلس می‌توانند پیشنهاد طرحی را ارایه کرده و این طرح در مجلس بررسی شود، حال آیین نامه روال بررسی طرح‌ها و لوایح را تبیین کرده که این روال بسیار زمانبر است.
سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال 1398 گفت: بر اساس آیین نامه داخلی مجلس، طرح بعد از اعلام وصول به کمیسیون تخصصی ارجاع داده شده و این روند تا این بخش بسیار زمانبر است، بعد از تصمیم‌گیری کمیسیون، طرح به صحن علنی مجلس ارایه شده و باید در نوبت بررسی قرار گیرد، پس از بررسی و تصویب آن، طرح به شورای نگهبان ارجاع داده می‌شود، از این رو طرح تا زمان ابلاغ فرآیند طولانی را طی خواهد کرد.با این وجود، حسینعلی حاجی دلیگانی، طراح طرح سهمیه‌بندی بنزین با تشریح جزییات طرح پیشنهادی خود در خصوص سهمیه‌بندی بنزین گفت که در صورت تصویب نهایی این طرح یک لیتر بنزین به هر ایرانی در روز تعلق می‌گیرد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در توضیح طرح پیشنهادی خود در خصوص سهمیه‌بندی بنزین، اظهار کرد: پیش‌بینی ما بر این بود که اگر بنا است سهمیه‌بندی صورت بگیرد ارزش اصلی به انسان‌ها داده شود نه به خودرو و سرمایه. دولت ممکن است بگوید که کارت سوخت احیا شده است و به ازای هر کارت سوخت سهمیه بنزین داده شود، اما ما می‌گوییم این سهمیه را به خودرو ندهید، بلکه سهمیه بر اساس کد ملی به سرپرست خانوار اختصاص یابد. فارغ از اینکه آن خانواده خودرو دارد یا خیر.وی اضافه کرد: بنزینی که به قیمت هزار تومان ارایه می‌شود بر اساس فوب خلیج فارس بین ۵۰ تا ۵۵ سنت قیمت‌گذاری شده که حدود شش هزار تومان می‌شود. بنابراین افراد با خرید یک لیتر بنزین هزار تومانی پنج هزار تومان یارانه دریافت می‌کنند. ما معتقدیم این یارانه باید به فقرا داده شود.
حاجی دلیگانی با بیان اینکه بر اساس بررسی‌ها
۲۰ درصد از مردم کشور اصلا خودرو و موتورسیکلت ندارند، خاطرنشان کرد: همچنین ۲۰ درصد از مردم بیش از سهمیه تعیین شده بنزین مصرف می‌کنند. ما می‌خواهیم این ۲۰ درصد سهمیه اضافه روی آن ۲۰ درصد قبلی سرشکن شود. در چنین شرایطی اگر قیمت بنزین احیانا افزایش پیدا کند این به ضرر افراد ضعیف نیست، بلکه به نفع آنها خواهد بود، زیرا هر قدر قیمت بالاتر برود مابه التفاوتی که آنها می‌توانند دریافت کنند بیشتر است و در اندوخته شان قرار می‌گیرد.این عضو کمیسیون برنامه و بودجه در ادامه یادآور شد: در این طرح پیش‌بینی شده است که به ازای هر کد ملی در روز یک لیتر به حساب سرپرست خانوار واریز شود که بر این اساس یک خانواده چهار نفره در ماه ۱۲۰ لیتر بنزین سهمیه دارند و می‌توانند هر قدر می‌خواهند از این سهمیه مصرف کنند. طبق پیش‌بینی‌ها این سهمیه‌ها در کارت افراد قرار می‌گیرد و می‌توانند تمام یا بخشی از آن را به قیمت آزاد بفروشند یا صادر کنند. در واقع بر اساس این طرح سهمیه بنزین قابل نقل و انتقال است.
نماینده مردم شاهین شهر در مجلس شورای اسلامی در پایان، تصریح کرد: پیش‌بینی دیگری که در این طرح داشتیم این بود که وزارت نفت سامانه‌ای به عنوان بورس معاملات بنزین ایجاد کند. ما معتقد هستیم که در صورت اجرایی شدن این طرح صرفه جویی در مصرف بنزین هم صورت می‌گیرد، زیرا مابه التفاوت میزان مصرفی بنزین به جیب خود فرد می‌رود.
