حد مجاز ذرات معلق در تهران ۳.۳ برابر استاندارد جهانی است

معاون وزیر بهداشت گفت: در تهران شاهد افزایش ۳.۳ برابری حد مجاز ذرات معلق آلوده‌کننده هوا در مقایسه با استانداردهای سازمان جهانی بهداشت هستیم. به گزارش وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، علی‌رضا رییسی روز دوشنبه درباره راهکار کاهش آلودگی هوا افزود: تقویت زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی، کاهش تک‌سرنشینی، بالابردن کیفیت سوخت، نصب فیلتر کاهنده آلودگی‌ها روی خودروهای دیزلی و وسائط نقلیه عمومی، کاهش تردد افراد در معرض خطر همچون کودکان، زنان باردار، سالمندان، بیماران مزمن تنفسی و قلبی در زمان پیک آلودگی هوا در کلان‌شهرها از جمله مهم‌ترین راهکارهای مقابله با آلودگی هوا است. مقابله با معضل آلودگی هوا کار یک سازمان یا ارگان نیست و همه ارگان‌ها و سازمان‌ها و مردم باید برای کاهش آلودگی هوا کمک و با هم همکاری کنند. وی ادامه داد: تقویت زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی راهکار بسیار شناخته شده‌ای است و در کشورهای درگیر با آلودگی هوا این راه را در پیش گرفته‌اند. معاون بهداشت وزارت بهداشت بیان کرد: لازم است افراد در معرض خطر همچون کودکان زیر ۵ سال، مادران باردار و افراد سالمند بالای ۶۵ سال، بیماران مزمن تنفسی و قلبی از تردد در روزهای پیک آلودگی هوا به ویژه در کلان‌شهرهای بزرگ خودداری کنند. استفاده از ماسک‌های مخصوص نیز به سلامتی افراد کمک می‌کند. رییسی با بیان اینکه شاخص کیفیت هوا در مهر و آبان ۹۸ بیشتر از سال قبل در همین ماه‌ها افت کرده و امسال تعداد روزهای سالم نسبت به سال قبل کمتر شده که این یعنی آلودگی افزایش یافته است، تاکید کرد: افزایش کیفیت سوخت وسایل نقلیه بنزین سوز و کیفیت ساخت این وسایل نقلیه راه‌حل دیگری است که باید مورد توجه قرار گیرد. معاون وزیر بهداشت گفت: خودروهای دیزلی نسبت به خودروهای بنزینی ذرات معلق آلوده‌کننده بیشتری تولید می‌کنند، بنابراین لازم است با نصب فیلترهای مخصوص کاهنده آلودگی روی این خودروها در جهت کاهش آلودگی گام‌ برداریم.