اخبار
تلاش برای حل مشکلات رانندگان حمل و نقل عمومی
شهردار اصفهان برای حل مشکلات رانندگان حمل و نقل عمومی به دلیل شیوع ویروس کرونا، به معاون اول رییس‌جمهور، نامه نوشت و خواستار کمک دولت در این زمینه شد. با توجه به اینکه یکی از اقشار آسیب دیده از شیوع ویروس کرونا، رانندگان حوزه حمل و نقل عمومی بوده‌اند، شهردار اصفهان طی نامه‌ای به اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس‌جمهور، خواستار کمک به حل مشکلات این قشر شد. قدرت‌الله نوروزی در بخشی از این نامه خطاب به اسحاق جهانگیری معاون اول رییس‌جمهور آورده است: به استحضار می‌رساند یکی از صنوفی که بیشترین آسیب را در این بحران دیده‌اند، رانندگان فعال در حمل و نقل عمومی شهری بوده که در قالب بیمه رانندگان از خدمات تأمین اجتماعی برخوردار هستند، اما در مراجعه این افراد به سامانه تأمین اجتماعی جهت ثبت درخواست دریافت بیمه بیکاری با پیغامی مواجه می‌شوند که به علت پرداخت ۲۷ درصد سهم بیمه و نداشتن کارفرما پرداخت بیمه بیکاری برای آنها امکان‌پذیر نیست.».
ایران ۹۰ هزار مشترک فیبر نوری دارد
مدیرکل ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت مخابرات ایران، در گفت‌وگو با ایسنا با بیان اینکه تانومای مخابرات در حال حاضر ۹۰ هزار مشترک در کشور دارد، گفت: «ظرفیت اکتیو (فعال) تانوما در حال حاضر ۵۵۰ هزار و ظرفیت پسیو (غیرفعال) حدود دو میلیون و ۱۰۰ است.» وی با بیان اینکه فیبر نوری در مخابرات از سال ۹۶ آغاز شده و سرویس‌دهی به مشترکان همچنان ادامه دارد، افزود: «مشترکان برای دریافت سرویس تانوما می‌توانند به دو روش یا از طریق پرتال مخابرات ایران یا تماس با شماره ۲۰۲۰ ثبت در خواست انجام دهند و درصورتی‌که امکانات فراهم باشد، سرویس به آنها واگذار می‌شود.» مدیرکل ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت مخابرات ایران با بیان اینکه در سال ۹۸ حدود ۴۹هزار تانوما (FTTH) در کشور دایر شده، اظهار کرد: «فیبر نوری کاربرد و شرایط خاص خود را دارد. امکان دایری VDSL برای مشتریان سریع‌تر است و شاید نیازهای مشتریان را تا حد ممکن در بعضی زمینه‌ها راحت‌تر فراهم کند اما تانوما هم محاسن مربوط به خود را دارد.» به گفته بیدخام، تلاش شرکت مخابرات ایران در فاز اول این است که تا دو ماه آینده در شهر تهران و قم حدود ۵۵۰ هزار پورت ADSL را به VDSL با سرعت حداقل چهار برابری ارتقا دهد و در حال حاضر در شهر تهران و قم حدود ۳۰ هزار مشترک ADSL به VDSL ارتقا پیدا کرده‌اند.
