مشخصات جدید اکستریم VX جدید/ شاسی‌بلند فول‌سایز هیبریدی با امکان پیمایش 1300 کیلومتر
فیس‌لیفت اکستریم VX با فناوری هیبریدی جدید C-DM، طراحی لوکس و قدرت خیره‌کننده ۶۱۰ اسب‌بخاری در نمایشگاه خودروی شانگهای رونمایی شد و احتمالا به‌زودی راهی بازار ایران شود، اما این خودرو چه تغییراتی یافته است؟
به گزارش تجارت نیوز، اکسید یک برند لوکس چینی است که از دل چری (شرکت مادر) برآمده و چند سالی است که در بازار کم‌رونق ایران تحت عنوان برند اکستریم یکه‌تازی می‌کند.
اکسید خط تولید کراس‌اوورهای لوکس چری به حساب می‌آید. در حاشیه نمایشگاه خودرو شانگهای آخرین مدل‌های تولیدی این برند معرفی شدند. اکسید VX یکی از مدل‌هایی است که پیش‌تر در بازار ایران عرضه شده، اما حالا آخرین تغییرات خود را تحت عنوان اکسید VX C-DMدر این نمایشگاه به خود دیده است.
اکسید VX همان اکستریم VX بوده که در بازار خودرو ایران به دلایل شرایط تحریمی ری‌برند می‌شود. فروش اولیه این خودرو در بازار چین آغاز شده و نسخه هیبریدی این خودرو با قیمت پایه ۲۳۹ هزار و 900 یوان (حدود 33 هزار و 85 دلار آمریکا) عرضه شده است. این خودرو پس از عرضه در بازار چین، راهی بازارهای بین‌المللی ازجمله ایران می‌شود، اما اکستریم VX چه مشخصاتی دارد؟
طراحی بدنه اکستریم VX
این شاسی‌بلند سه‌ردیفه ابعادی معادل ۵۰۱۰ میلی‌متر طول، ۱۹۴۰ میلی‌متر عرض و ۱۸۰۰ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله بین دو محور آن به ۲۹۰۰ میلی‌متر میرسد.
طراحی بخش جلوی آن تغییر خاصی نسبت به نسخه قبلی نیافته است. جلوپنجره بزرگ کروم‌کاری شده با خطوط افقی، چراغ‌های جلو کشیده و خشن، ورودی‌های عمودی هوا در دو طرف سپر، طراحی جلوی خودرو را برجسته کرده‌اند.
طراحی چراغ عقب تغییراتی یافته و در دوسوی چراغ پیوسته عقب، گرافیک Lشکل به طراحی آن اضافه شده است.
بدنه خودرو در نمای جانبی فارغ از هرگونه پیچیدگی و اغراق بوده و خطوط نرم و رینگ‌های بزرگ در کنار نوارهای کرومی ظاهری مجلل به خودرو بخشیده‌اند.
طراحی داخلی اکستریم VX
کابین خودرو در دو نسخه شش و هفت‌نفره عرضه می‌شود. داشبورد از سه نمایشگر دیجیتالی تشکیل شده که دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی و یک نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی دارد. در نسخه شش‌نفره، صندلی‌های ردیف دوم به صورت صندلی‌های تک‌نفره با گرم‌کن، تهویه و ماساژور عرضه می‌شوند.
داشبورد مینیمال، فرمان دوشاخه جدید و حذف دکمه‌های فیزیکی گسترده، همگی در راستای تجربه‌ای دیجیتال و یکپارچه برای سرنشینان طراحی شده‌اند. البته کلیدهای لمسی کنسول میانی از حالت لمسی به فیزیکی تغییرشکل داده تا بخشی از انتقادات قبلی را پاسخگو باشد.
این خودرو با طولی بیش از پنج متر و فاصله بین دو محور نزدیک به سه متر، فضایی جادار برای شش یا هفت سرنشین فراهم می‌کند. تریم چوبی، صندلی‌هایی با پوشش چرم مرغوب و دوخت‌های دقیق حس نشستن در یک خودروی لوکس را تداعی می‌کنند.
مشخصات فنی و رفاهی اکستریم VX
در بخش فنی، اکستریم VX از موتور احتراقی ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۱۵ کیلووات، گیربکس سه‌سرعته DHT و دو موتور برقی با قدرت تجمیعی 340 کیلووات بهره می‌برد. مجموع قدرت سیستم C-DM این خودرو به ۴۵۵ کیلووات یا۶۱۰ اسب‌بخار و گشتاور ۹۲۰ نیوتن‌متر میرسد و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر را تنها در ۵ ثانیه ثبت می‌کند.
باتری استفاده‌شده در این خودرو از نوع NMC ساخت CATL است که برد تمام‌برقی ۱۸۰ کیلومتر را فراهم می‌کند. با توجه به باک ۷۰ لیتری بنزین، برد ترکیبی خودرو به ۱۳۰۰ کیلومتر میرسد. مصرف سوخت در صورت خالی بودن باتری ۶.۸۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
در این کراس‌اوور فول‌سایز، مجموعه‌ای از امکانات پیشرفته دیده می‌شود. از جمله این امکانات می‌توان به نمایشگر مرکزی لمسی برای سیستم چندرسانه‌ای، نمایشگر اختصاصی برای سرنشین جلو، کلاستر دیجیتال، سیستم ترمزگیری اضطراری هوشمند، هشدار برخورد از جلو و عقب، سیستم کمکی پارک خودکار و دوربین دید 540 اشاره کرد.
از دیگر تجهیزات می‌توان به رادار رانندگی بین خطوط، کروز کنترل هوشمند، سامانه تشخیص علائم رانندگی، سیستم هشدار دهنده خواب‌آلودگی راننده، سنسور نور و باران، درِ صندوق عقب برقی و فناوری بازیابی انرژی هنگام ترمزگیری اشاره کرد.
برای آسایش بیشتر صندلی‌های جلو و عقب مجهز به گرم‌کن و سردکن هستند و همچنین صندلی‌های ردیف جلو از ماساژور داخلی بهره‌مند شده‌اند. همچنین سیستم تعلیق قابل تنظیم، ایربگ‌های کامل شامل جلو، جانبی، پرده‌ای، زانویی و حتی کیسه هوای بین دو صندلی جلو به‌همراه سیستم پایش فشار باد تایرها نیز در این خودرو گنجانده شده‌اند.
اکستریم VX پیش‌تر نیز در بازار ایران حضور داشته و حالا با فیس‌لیفت جدید و ارتقاء فنی در قالب نسخه C-DM دوباره وارد می‌شود. این نسخه با حفظ ابعاد و ساختار کلی، به‌روزرسانی‌هایی در ظاهر، کابین و قوای محرکه داشته و همچنان یکی از لوکس‌ترین گزینه‌های چینی در بازار ایران به شمار می‌رود. این خودرو در صورت قیمت‌گذاری مناسب و پشتیبانی فنی کافی می‌تواند جایگاه موفق‌تری نسبت به قبل کسب کند.
برای مطالعه بیشتر گزارش «آریزو 9 با چه مشخصاتی به بازار ایران میرسد؟» را در تجارت‌نیوز بخوانید.
